汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

奧迪R8跑車(chē)有幾種顏色?幾種款型?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

最佳回答

優(yōu)點(diǎn): 奧迪新A8 3.2 FSI是一款非常平衡的車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先進(jìn)，在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上做到了很好的平衡;內(nèi)飾和外觀做工出色、風(fēng)格也做到了很好的平衡。懸掛的韌性十足，操控表現(xiàn)也非常不錯(cuò);整體來(lái)看A6L更符合公務(wù)人士的口味。缺點(diǎn):奧迪A8并不是我喜歡的類(lèi)型。ESP系統(tǒng)的無(wú)法徹底關(guān)閉讓性能大打折扣。轉(zhuǎn)向的模糊也是一個(gè)不小的問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)我給7分。外觀只需輕輕一瞥，奧迪R8超級(jí)跑車(chē)的非凡特性就一目了然。它車(chē)身寬廣偉岸，緊貼路面，雄渾醒目的車(chē)身尾部猶如強(qiáng)悍的肌肉，如同一名隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)健將。安裝在駕駛員座艙后的發(fā)動(dòng)機(jī)的位置決定了它特有的車(chē)身比例，這種格局正是典型賽車(chē)風(fēng)格的體現(xiàn)。此類(lèi)車(chē)型格局設(shè)計(jì)中最經(jīng)典的例子，是奧迪R8的早期車(chē)型，由奧迪公司的前身--汽車(chē)聯(lián)盟股份公司為國(guó)際汽車(chē)大獎(jiǎng)賽設(shè)計(jì)的Type C系列車(chē)型。將發(fā)動(dòng)機(jī)安置在中心位置優(yōu)化了車(chē)身前后重量的比例，促進(jìn)了驅(qū)動(dòng)力的發(fā)揮，以?shī)W迪R8超級(jí)跑車(chē)為例，車(chē)身前后重量比例為44:56。車(chē)身外部線(xiàn)條高度緊湊。車(chē)身前部和具有優(yōu)雅曲線(xiàn)的車(chē)頂融為一體，正是這渾然一體的流暢線(xiàn)條，使這輛雙座運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)凸現(xiàn)出清晰的奧迪特質(zhì)。側(cè)面線(xiàn)條同樣體現(xiàn)了奧迪家族的特征。輪拱上方的動(dòng)感線(xiàn)條和側(cè)翼線(xiàn)條將車(chē)身前部、側(cè)面和后部連在了一起，車(chē)門(mén)與側(cè)邊導(dǎo)流風(fēng)口的過(guò)渡部分的設(shè)計(jì)給人留下深刻而強(qiáng)烈的印象，更具奧迪特色的設(shè)計(jì)是安裝有大尺寸輪胎上方的圓潤(rùn)光滑的奧迪輪拱。奧迪R8超級(jí)跑車(chē)的駕駛艙更靠前--這是典型的中置發(fā)動(dòng)機(jī)賽車(chē)的特征，這樣的視覺(jué)效果立刻讓人將它與同名的賽車(chē)聯(lián)系在一起。V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在駕駛艙和后軸之間，無(wú)論是透過(guò)寬大的盾形后風(fēng)擋玻璃，還是從汽車(chē)內(nèi)部，都可以看到這款設(shè)計(jì)完美、做工精巧的工程學(xué)杰作。此款車(chē)型寬為1.9米，但長(zhǎng)度和高度卻分別只有4.43米和1.25米，而這正是真正的賽車(chē)的車(chē)身比例。2.65米長(zhǎng)的軸距為超大的駕駛艙提供了更多空間，縱置的發(fā)動(dòng)機(jī)緊隨其后。在車(chē)門(mén)后方，在輪拱和車(chē)頂之間，配有寬大的葉面?zhèn)瓤諝膺M(jìn)氣口，為V8發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣及冷卻提供足夠的風(fēng)量。側(cè)邊風(fēng)葉的漆面效果與車(chē)身的顏色配合得天衣無(wú)縫。梯形奧迪單幅格柵是整個(gè)車(chē)身前部最醒目的部分，加大尺寸的進(jìn)氣口從左右兩側(cè)將其圍住。奧迪的四環(huán)標(biāo)志有史以來(lái)首次出現(xiàn)在進(jìn)氣格柵上方的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩上。創(chuàng)新的LED前大燈線(xiàn)條簡(jiǎn)潔明快，覆蓋著透明的玻璃燈罩，為進(jìn)氣口頂部增添了奔騰的活力。奧迪R8超級(jí)跑車(chē)是奧迪首款可以提供全部前大燈功能組合選裝的量產(chǎn)車(chē): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答