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汽油機與柴油機燃燒室形狀和活塞的結構各有何不同?

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提問者:網(wǎng)友 2017-05-01
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普通汽油機燃油的霧化混合是在氣缸外完成的,在缸內只有燃燒過程,對燃燒室結構要求比較少。柴油機的混合是在燃燒室內完成的,柴油混合的好壞,混合的可燃混合氣濃度的分布,對柴油機的效率,震動,噪聲影響很大。柴油機的冷啟動同樣也是柴油機燃燒室設計的一個關鍵問題,柴油機由于是缸內混合,在冷車缸壁溫度較低散熱較大的時候往往不能達到發(fā)火的溫度,故要靠燃燒室的獨特結構來進行補償。汽油機以平底燃燒室為主,柴油機以w燃燒室,預燃燃燒室等等。
回答者:網(wǎng)友
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