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凱迪拉克xts280鑰匙孔

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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價(jià) 格： 110.0 萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4866/1842/1472mm 排量： 6200.0 cc 原產(chǎn)地：美洲所屬：凱迪拉克CTS-V 理論油耗：優(yōu) 點(diǎn)：將動(dòng)力與操控、車內(nèi)空間做到很好的平衡，性價(jià)比超級(jí)高缺點(diǎn)：太猛，初試者不好駕馭 CTS-V是 CTS的高性能版本。動(dòng)力方面CTS-V采用的是排量6.3 V8發(fā)動(dòng)機(jī) ，百米加速是3.9秒，而CTS采用的則是2.8和3.6的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，加速是9秒到6.8秒。CTS-采用了先進(jìn)電磁感應(yīng)懸掛。全新凱迪拉克CTS-V是一款以頂級(jí)技術(shù)打造，帶來(lái)震撼極速體驗(yàn)的世界級(jí)高性能豪華轎車。集全球頂尖技術(shù)于一身，旨在融合頂級(jí)跑車的卓越性能與豪華轎車的矚目風(fēng)范，全新凱迪拉克CTS-V的出現(xiàn)，不但展示了凱迪拉克品牌在性能、技術(shù)及設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，更為凱迪拉克品牌“極致動(dòng)力”訴求樹立了標(biāo)桿形象。全新凱迪拉克CTS-V高性能豪華轎車應(yīng)用了全球反應(yīng)最迅速的懸掛技術(shù)：主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（MRC）——它采用電磁控制代替機(jī)械閥控制進(jìn)行減震控制，大幅提升了車體的反應(yīng)速度。安裝在四個(gè)車輪上的電子感應(yīng)器每隔1毫秒便讀取一次路況信息，持續(xù)調(diào)整減震阻尼系數(shù)，從而可以在瞬間獲得極為精確的車身控制和最大的輪胎地面牽引力，這特別有助于高性能豪華轎車在緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)以及其他駕控操作中始終保持車輛（和駕駛者）的平穩(wěn)性。: 回答者：網(wǎng)友

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