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請(qǐng)問(wèn)吉利GX7好不好，我看它內(nèi)飾不錯(cuò)，功能也多，價(jià)格不貴，但是好多朋友都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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　　建議您去.汽.車(chē).之.家. 　　[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕]吉利汽車(chē)借著旗下SUV車(chē)型GX7小改款的時(shí)候，將GX7從全球鷹品牌中分離出來(lái)，以后GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除了品牌的變更之外，它的外觀也有小幅度改動(dòng)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)和底盤(pán)調(diào)校、變速箱都有了調(diào)整，從而也擁有比老款更好的駕乘品質(zhì)。下面我們就來(lái)細(xì)看一下這些變化，與老款車(chē)型都有什么區(qū)別。　　● 外觀介紹：　　GX7是大家都比較了解的一款車(chē)，2014款車(chē)型只是在外觀上都是一些細(xì)節(jié)上的變化，我就不展開(kāi)來(lái)說(shuō)了，粗略為大家講講它的變動(dòng)。從圖中可以看出，前臉的變化最為明顯，中網(wǎng)增加了一條鍍鉻裝飾條，大燈采用熏黑設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域的造型也變得更加精致大氣，進(jìn)氣格柵下方還新增了銀色護(hù)板。2014款車(chē)型的車(chē)身尺寸相比2013款車(chē)型并沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高尺寸依舊為4541*1833*1700mm，軸距為2661mm。　　● 內(nèi)飾部分介紹：　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有與2013款車(chē)型拉開(kāi)差距，依舊是比較穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)，不算亮眼，但也不招人討厭。更多的變化則體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，比如中控面板上的材質(zhì)，雖然還是塑料，但經(jīng)過(guò)磨砂處理之后，手感有了不小的提升。配置方面，此前僅在2.4L車(chē)型上才擁有的定速巡航功能普及到了所有自動(dòng)擋車(chē)型上。　　● 駕駛感受　　我試駕的是2.0L自動(dòng)擋車(chē)型，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)不漂亮，不過(guò)給我的動(dòng)力感受是夠用。我先嘗試用D擋感受一下車(chē)輛起步，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，變速箱換擋很快，基本沒(méi)感受到頓挫感。不過(guò)受制于發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)重的關(guān)系，加速感肯定會(huì)有些不如意。這時(shí)候新增S擋就顯現(xiàn)出作用了，進(jìn)入S擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋時(shí)機(jī)延遲，轉(zhuǎn)速會(huì)拉高到3000rpm以后才會(huì)有換擋動(dòng)作，這還是在緩踩油門(mén)的情況下，如果再深踩下去的話，變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至6000rpm，同時(shí)帶來(lái)的加速感會(huì)讓你誤認(rèn)為這是臺(tái)排量更大一些的車(chē)型。　　去年GX7 2.0L車(chē)型剛上市的時(shí)候，我參加了試駕活動(dòng)，當(dāng)時(shí)GX7給我的感覺(jué)很不好，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候各種惱人的噪音從四面八方傳來(lái)，非常影響駕駛的心情。而吉利可能同樣意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，2014款GX7在抑噪水平方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，風(fēng)噪和路噪都被控制在很棒的水平。與廠家工作人員交流的時(shí)候他們表示，GX7經(jīng)過(guò)沃爾沃方面的建議和及時(shí)改進(jìn)，在NVH（車(chē)輛噪音控制）工程上花了非常多的心思改進(jìn)產(chǎn)品。　　總結(jié)：　　單從產(chǎn)品方面而言，2014款GX7作出的改動(dòng)不算大，外觀和內(nèi): 回答者：網(wǎng)友

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