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什么是集裝箱

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-27
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關(guān)于集裝箱的定義,歷年來(lái)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者存在一定分歧?,F(xiàn)以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)集裝箱的定義作以下介紹,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)滿(mǎn)足以下要求: (1)具有耐久性,其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用; (2)便于商品運(yùn)送而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的,在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)無(wú)需中途換裝; (3)設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置,特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式; (4)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于貨物裝滿(mǎn)或卸空; (5)內(nèi)容積為1平方米或1平方米以上。 集裝箱一詞不包括車(chē)輛或傳統(tǒng)包裝。 目前,中國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)等世界有關(guān)國(guó)家,都全面地引進(jìn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。除了ISO的定義外,還有《集裝箱海關(guān)公約》(CCC)、《國(guó)際集裝箱安全公約》(CSC)、英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會(huì)等對(duì)集裝箱下的定義,內(nèi)容基本上大同小異。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1992-85《集裝箱名稱(chēng)術(shù)語(yǔ)》中,引用了上述定義. 集裝箱的標(biāo)準(zhǔn) 為了有效地開(kāi)展國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn),必須強(qiáng)化集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)進(jìn)一步做好集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分,有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。 1.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 是指根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)第104技術(shù)委員會(huì)制訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建造和使用的國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)了一個(gè)發(fā)展過(guò)程。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC104技術(shù)委員會(huì)自1961年成立以來(lái),對(duì)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作過(guò)多次補(bǔ)充、增減和修改,現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種,其寬度均一樣(2438mm)、長(zhǎng)度有四種(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四種(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。詳見(jiàn)表。第2系列和第3系列均降格為技術(shù)報(bào)告。 2.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 各國(guó)政府參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國(guó)的具體情況,而制訂本國(guó)的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。 我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB1413-85)中集裝箱各種型號(hào)的外部尺寸、極限偏差及額定重量. 3.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 此類(lèi)集裝箱標(biāo)準(zhǔn),是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,此類(lèi)集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國(guó)際鐵路聯(lián)盟(VIC)所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。 4.公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 某些大型集裝箱船公司,根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn),這類(lèi)箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱。 此外,目前世
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