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三菱evo10代都說沒9好,好像發(fā)動機沒9好,請問10代能換成9代的4g63發(fā)動機嗎
我是小白
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-26
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發(fā)動機的位置問題,可以用焊接支架或橫桿來解決,但主要是兼容性的問題,因為,EVO-10代與之前的EVO已經(jīng)完全不同了,10代是全新開發(fā)的底盤和車身架構(gòu),全車的布局設(shè)計和零件的安放位置,都經(jīng)過嚴謹?shù)挠嬎?以及對整車各部位的配重和相互影響的程度都有預(yù)設(shè)的承受范圍,還有
變速箱
的兼容性,傳動軸,轉(zhuǎn)向機,等等的一系列問題,要解決這些問題就相當(dāng)于重新調(diào)較一輛未定型的,處于試驗階段的新車型,如果不理后果的硬裝上去,基本會得不償失的,因為配件之間的不協(xié)調(diào),反而會使整車的性能降低,(例如:硬改之后,把500匹馬力和原裝10代比賽,即使直線加速領(lǐng)先,也會在彎道被追上并反超的)----------------------------------------------------9代輕易就能改到400匹.一般改到380匹~480匹比較常見,再進一步是500匹左右,到560匹左右會出現(xiàn)"瓶頸",600匹是一般改裝的"極限標(biāo)準(zhǔn)"10代也能輕易改到400匹,最常見的是改到340匹~405匹,再進一步是480匹左右,到500匹左右出現(xiàn)"瓶頸" 同時也是一般改裝的"極限標(biāo)準(zhǔn)"
回答者:網(wǎng)友
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