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途觀2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和翼虎2.0T的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)、動(dòng)力、百公里加速、油耗方面哪個(gè)好?

提問者:網(wǎng)友 2017-03-16
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翼虎的轉(zhuǎn)速?zèng)]有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉(zhuǎn),而途觀是6000轉(zhuǎn),翼虎的峰值扭矩時(shí),轉(zhuǎn)速為1750-4500轉(zhuǎn),而途觀是1750-3000轉(zhuǎn),先要理解這些數(shù)據(jù)是意思。最大輸出功率的轉(zhuǎn)速,是指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸從0開始加速,功率和扭矩均開始上升,當(dāng)翼虎的曲軸轉(zhuǎn)速達(dá)到5700轉(zhuǎn)時(shí),達(dá)到了最大輸出功率178Kw,這時(shí)途觀還沒達(dá)到,一直要到6000轉(zhuǎn),才達(dá)到最大功率147Kw,這說明翼虎的加速快,動(dòng)力猛,所以百公里加速究竟誰快,那是顯而易見的。最大扭矩,是說當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)到1750轉(zhuǎn)時(shí),翼虎和途觀同時(shí)達(dá)到了峰值350Nm和280Nm,隨著轉(zhuǎn)速的增加,到3500轉(zhuǎn)時(shí),途觀的扭矩開始下降,而翼虎繼續(xù)保持峰值扭矩,直到4500轉(zhuǎn)時(shí)才開始下降,這說明翼虎能夠在較大的范圍內(nèi)保持住高扭矩,動(dòng)力性能優(yōu)越。
回答者:網(wǎng)友
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