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漢蘭達(dá)安全性怎么樣

漢蘭達(dá)安全性怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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  漢蘭達(dá)這車安全性非常不錯(cuò)。被動(dòng)安全方面,漢蘭達(dá)沿用豐田獨(dú)步世界的GOA車身,剛?cè)岵?jì)的“吸能車身”能最大程度減小碰撞后的座艙內(nèi)部空間變形,捍衛(wèi)駕乘者的安全。另外,機(jī)罩鎖改用兩片式結(jié)構(gòu)和最佳板厚,在保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的同時(shí),減少對(duì)行人的沖擊??諝饽业呐鋫渖?,標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊,不僅在駕駛座和副駕駛座配置了側(cè)安全氣囊,同時(shí)還配備能覆蓋3排座椅的先進(jìn)簾式氣囊,更擁有同級(jí)別車鮮有的膝部氣囊,對(duì)駕乘人員起到了全方位的保護(hù)。除此之外,保護(hù)頸椎的活動(dòng)頭枕、符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅固定裝置、前排預(yù)緊3點(diǎn)式ELR安全帶等安全設(shè)備也沿用到新漢蘭達(dá)之上?! ≈鲃?dòng)安全方面,漢蘭達(dá)配備了在豪華品牌中具有領(lǐng)先優(yōu)勢的HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)和DAC下坡輔助控制系統(tǒng)。在陡坡上起動(dòng)時(shí), HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持4輪的剎車油壓而使車輛停止約2秒,避免了剎車到油門切換過程中發(fā)生向后溜車的現(xiàn)象,確保了車輛在坡道上平穩(wěn)地起動(dòng)。在急下坡或光滑路面下坡時(shí),DAC系統(tǒng)能使車輛以恒定低速行駛,防止車輪鎖死,同時(shí)可以大大降低車輛在坑洼路面下坡時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),從而確保了行駛的穩(wěn)定性,提高駕乘的舒適性  同時(shí),VSC(車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng))綜合控制系統(tǒng),帶EBD(電子制動(dòng)力分配)的ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、BA剎車輔助系統(tǒng)、TRC(牽引力控制系統(tǒng))、EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))和EPS-VSC綜合控制系統(tǒng)等安全配置也一應(yīng)俱全。值得一提的是,EPS-VSC綜合控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的ABS、TRAC、VSC和EPS系統(tǒng)各自獨(dú)立操作不同,它能夠?qū)⑦@些獨(dú)立的功能合為一體,確保漢蘭達(dá)在行駛、轉(zhuǎn)彎和停止方面保持極佳的操縱性能。
回答者:網(wǎng)友
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