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消聲器中直排鼓、M鼓、內(nèi)回壓鼓、有什么區(qū)別?

消聲器中直排鼓、M鼓、內(nèi)回壓鼓、有什么區(qū)別?
問 提問者：網(wǎng)友 2020-07-17
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可變回壓尾鼓:(M鼓) 首先讓我們了解什么叫"可變回壓"?就拿世界級品牌REMUS來說，在回壓鼓里有著他的獨創(chuàng)設計(具體專利方面比較細節(jié)的問題就要問制造商了~)，簡單來說就是在回壓鼓里設計一道可以通過空氣流量的大小而自動調(diào)節(jié)張關的閥門。當你在低速是，閥門關閉，給予足夠的回壓，提高扭距。從而使低速時車輛更加有力;隨著車速的提高，空氣流量逐步加大，閥門漸漸展開，直到高速時的完全展開，從而使排氣完全無阻，車輛行使就會更加順暢有力。直排: 去掉了回壓腔的設計，使廢氣能夠更加順暢的排出發(fā)動機，這款設計的優(yōu)點是排氣順，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高跑得越爽，對應的缺點是在低轉(zhuǎn)條件下由于回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失，車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排，因為要保持高轉(zhuǎn)速，還有很多賽車都是4-5千轉(zhuǎn)起步。就是這個原因。內(nèi)回壓鼓: 特性正好跟直排相反，低轉(zhuǎn)提速有力，但到高轉(zhuǎn)的時候由于排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓。
回答者：網(wǎng)友
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