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樂(lè)馳1.0,夏利N3+哪個(gè)適合我?

用來(lái)買車的錢不充裕,所以價(jià)位是很重要的因素,我對(duì)車不是十分了解,領(lǐng)了駕照沒(méi)幾天。油耗中可以不考慮空調(diào)的問(wèn)題,因?yàn)槲以诟呔暥鹊貐^(qū),需要開(kāi)空調(diào)的天氣也就一周左右。還有我經(jīng)常需要連續(xù)駕駛40公里左右(省際高速),路況很好,夏利普通的出租車都可以跑到120 請(qǐng)懂車的人或者是跟我情況類似的朋友給點(diǎn)意見(jiàn) 或者是其他的車型也推薦下 (積分全部奉上)本人比較實(shí)際,對(duì)車的外形和內(nèi)飾不是特別注重。只要求性價(jià)比高就好了 (樂(lè)馳1.0我家這里賣3.98 夏利N3+ 3.7萬(wàn) )
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-26
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(這是我博客上的文章,自己寫的)老百姓要求實(shí)!夏利是好車!夏利車的十大好處!(2009-10-07 10:35:48)[編輯][刪除] 今年自從取消養(yǎng)路費(fèi)之后,中國(guó)的汽車市場(chǎng)異常火爆,只就我身邊的朋友就有三四個(gè)買了車,這說(shuō)明老百姓手里還是有錢,但錢又不是很多,當(dāng)他們自己覺(jué)的有能力承擔(dān)的時(shí)候,就決定出手了,但往往出手的機(jī)會(huì)只有一次,老百姓攢個(gè)錢又不容易,在這里我要發(fā)表一下自己的建議:買車要求實(shí)!夏利是好車! 想當(dāng)初,夏利那是以小日本的大發(fā)車為原型造出來(lái)的,其實(shí)小日本的技術(shù)是不錯(cuò)的,李瑞環(huán)給起了個(gè)名叫“夏利”寓意為華夏得利!??!接著夏利二字幾乎被所有的中國(guó)人所熟知,有一段時(shí)間簡(jiǎn)直就成了出租車的代名詞,久經(jīng)考驗(yàn)夏利車以其經(jīng)濟(jì)、皮實(shí)、耐用、統(tǒng)治中國(guó)車是很多年!但隨著近幾年的競(jìng)爭(zhēng)者逐漸增多,有很多的人開(kāi)始不買夏利了,開(kāi)始賣所謂的“好車”“檔次車”了,下面我就給你對(duì)比一下,夏利車都有哪些好處?以來(lái)證明夏利車其實(shí)較以前更適應(yīng)目前社會(huì)需求。(我聲明,我與夏利車企業(yè)沒(méi)有任何關(guān)系,我只是一個(gè)夏利N3的使用者,普通百姓一個(gè)?。?1、價(jià)格便宜,正好四萬(wàn)塊錢,面包車的價(jià)位,實(shí)現(xiàn)中正的轎車夢(mèng)(像QQ啊,奔奔啊,那些都不屬于轎車的)其他的什么十來(lái)萬(wàn)的沒(méi)意思,不就是跑道嘛! 2、絕對(duì)省油,百公里綜合耗油5.65升,與7個(gè)油相比較的話,設(shè)每年兩萬(wàn)公里每年節(jié)省1650錢油,1650塊大米,省著干什么不好?。『密囀裁?.0的得十個(gè)油,又比夏利還省的嗎? 3、發(fā)動(dòng)機(jī)抗造,TJ378QE\TJ376QE發(fā)動(dòng)機(jī),久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),三缸,6氣門,優(yōu)質(zhì)90號(hào)油就行,(有的車壓縮比太高、缸數(shù)多、氣門多,用油要求高、還不抗造)保養(yǎng)好了50萬(wàn)公里無(wú)大修,換上好機(jī)油、好齒輪油、做個(gè)護(hù)底,你就是奔馳車用上夏利的油,他也得犯毛病。 4、維修配件便宜,社會(huì)保有量多(我換了一個(gè)空濾8元,我一個(gè)朋友是個(gè)好像奔奔,50元一個(gè)空濾,這筆帳您自己算。 5、車體積小,機(jī)靈,并且空間足夠用,大車過(guò)不去的道,夏利能過(guò)! 6、外觀經(jīng)過(guò)改善也不難看了,尤其是N3 7、夏利發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下全是缺點(diǎn),提速不行,2500轉(zhuǎn)以上1.8排量以下的誰(shuí)都不服 8、排量小,省油已說(shuō)過(guò)了,關(guān)鍵對(duì)環(huán)境保護(hù)還有好處。 9、中國(guó)人自己的車,支持! 10、關(guān)一下碰一下不心疼,省心!(大龍2009.10.07)
回答者:網(wǎng)友
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