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近來豐田油門踏板事件轟轟烈烈不知道凱越旅行車要不要試試!加油+踩剎車!

豐田油門踏板事件有深層次原因的,和各位都有關(guān)系(ZT) 本人是個(gè)急性子,就不詳細(xì)說原理了。 就問你們一個(gè)問題:如果油門和剎車同時(shí)被踩下,你的車會(huì)如何反應(yīng)? 我這幾天試了幾輛車:驪威、騏達(dá)、菱帥、速騰、邁騰、花冠,分別在時(shí)速60公里左右同時(shí)踩下油門和... 豐田油門踏板事件有深層次原因的,和各位都有關(guān)系(ZT) 本人是個(gè)急性子,就不詳細(xì)說原理了。 就問你們一個(gè)問題:如果油門和剎車同時(shí)被踩下,你的車會(huì)如何反應(yīng)? 我這幾天試了幾輛車:驪威、騏達(dá)、菱帥、速騰、邁騰、花冠,分別在時(shí)速60公里左右同時(shí)踩下油門和剎車 結(jié)果是:驪威、騏達(dá)、菱帥、花冠都無一例外的繼續(xù)前進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)在繼續(xù)輸出動(dòng)力,只是由于剎車的介入而稍稍影響了繼續(xù)加速,我想如果速度再快,剎車的作用會(huì)更小。 速騰和邁騰的表現(xiàn)是:只要踩下剎車,任憑油門踩多深,車立即失去推動(dòng)力,在剎車的作用下很快停下 我以我的人格擔(dān)保:這個(gè)實(shí)驗(yàn)情況千真萬確,如果有機(jī)會(huì)接觸更多的車,我會(huì)繼續(xù)實(shí)驗(yàn)。 下面就是真正的真相該被揭示的時(shí)候了:油門和剎車之間應(yīng)該有一個(gè)邏輯連鎖機(jī)構(gòu)(不管機(jī)械還是電子),這個(gè)連鎖機(jī)構(gòu)的作用就是解決油門和剎車的邏輯沖突:只要?jiǎng)x車被踩下,不管此時(shí)油門是被踩住了,還是被卡住了,還是被腳墊塞住了,還是彈簧回彈不會(huì)來了,還是誰家生產(chǎn)的踏板軸不過關(guān)了.....,總之,不管油門是什么位置,這個(gè)機(jī)構(gòu)就會(huì)立即自動(dòng)切斷油路,從動(dòng)力上釜底抽薪,從而達(dá)到剎車優(yōu)先的安全邏輯。 以此判斷,這套邏輯連鎖機(jī)構(gòu)是非常重要的,我們拿腳趾丫子都能斷定,導(dǎo)致油門事故的某類車型,一定把這套機(jī)構(gòu)給省掉了! 列位看官:如果不信,你可以立即拿上鑰匙跑下樓去試試你自己的愛車,看看你的愛車是不是也被省掉了這套重要的機(jī)構(gòu)? 速騰和邁騰車主可以放心不用試了,我替你們試了,非常好,沒被省掉. 展開
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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凱越有剎車優(yōu)先系統(tǒng),你試試踩剎車時(shí),一腳踩死,不踩離合發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)突然不供油,就等于自動(dòng)關(guān)閉油門!
回答者:網(wǎng)友
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