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全新金剛離合抖動

3檔換4檔，離合踩下去時抖動，發(fā)動機在1700轉之前，或者1900轉之后不抖動。分析一下什么原因？
問 提問者：網友 2018-07-14
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離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。 故障原因： 1，可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩(wěn)定。 2，可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發(fā)抖。 3、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發(fā)抖。 4，可能是動盤襯片有油污或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。 5、可能是主從動盤彎曲，分離杠桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什么情況，并且查出故障并且完成維修。 如有幫助，采納一下。
回答者：網友
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