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寶馬X5與X5M區(qū)別

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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在眾多豪華汽車品牌里，寶馬汽車一直是以優(yōu)秀的舒適性以及激烈的操縱性融于一身而著稱的，普通版本的車型已經(jīng)能夠讓人難以駕馭了。寶馬M系是旗下各車型的高性能版，操縱性更是沒(méi)得說(shuō)，M3、M5都是我們所熟知的車型。在本屆上海車展上寶馬帶來(lái)了旗下的SUV車型 X5的高性能版本X5M，下面就讓我們一起目睹一下它的身姿。從外觀上看，寶馬X5M前部、側(cè)面、尾部都加上了空氣動(dòng)力套件，更多棱線使整車看起來(lái)更加立體，侵略性的視覺(jué)效果也得到了進(jìn)一步的提升。雙排氣尾鼓也變成了四出式，為陽(yáng)剛“男人味”十足的外觀添加了不少的動(dòng)感氣息。進(jìn)到車內(nèi)，X5M除了運(yùn)用大量的黑色作為基色外，還使用白色作為點(diǎn)綴，一黑一白的反差強(qiáng)烈刺激了人們視覺(jué)感官。儀表盤非常簡(jiǎn)單，黑色配上白色數(shù)字再加上銀邊鑲嵌，運(yùn)動(dòng)感十足，轉(zhuǎn)速表上的M標(biāo)代表了其不一樣的身份。寶馬X5M為了與本身M系的運(yùn)動(dòng)特征對(duì)口，在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上多處運(yùn)用到了仿碳纖維織布材料，其看起來(lái)達(dá)到了碳纖維給人們的視覺(jué)效果，但是也僅此而已，減輕重量是絕對(duì)沒(méi)戲的。動(dòng)力得到了提升，排氣方面肯定會(huì)更加猛烈，高溫的廢棄會(huì)從排氣管中源源不斷的排出，為此寶馬X5M在排氣管上方加上了一層隔熱鋁片，為車尾底部提供了保護(hù)作用。寶馬X5M搭載了和X6 M一樣的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，準(zhǔn)確的輸出的功率為408kW（555馬力）和680N·m/1500-5650rpm，渦輪增壓器最大提供1.5bar的增壓，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)滿足越野愛(ài)好者和速度愛(ài)好者的需求。在眾多豪華汽車品牌里，寶馬汽車一直是以優(yōu)秀的舒適性以及激烈的操縱性融于一身而著稱的，普通版本的車型已經(jīng)能夠讓人難以駕馭了。寶馬M系是旗下各車型的高性能版，操縱性更是沒(méi)得說(shuō)，M3、M5都是我們所熟知的車型。在本屆上海車展上寶馬帶來(lái)了旗下的轎車型SUVX6的高性能版本X6M，下面就讓我們一起目睹一下它的身姿。從外觀上看，寶馬X6M前部、側(cè)面、尾部都加上了空氣動(dòng)力套件，更多棱線使整車看起來(lái)更加立體，侵略性的視覺(jué)效果也得到了進(jìn)一步的提升。雙排氣尾鼓也變成了四出式，為陽(yáng)剛“男人味”十足的外觀添加了不少的動(dòng)感氣息。既然“衣著”變了一翻味道，“鞋子”也應(yīng)該與之相映，X6M的輪轂換上了五幅分裂式的造型，幅邊內(nèi)凹的設(shè)計(jì)令其又增加了幾分“科幻味”。剎車卡鉗及剎車盤也變得更大，既然是M系制動(dòng)效果的提升是必須的，畢竟安全是第一位的。進(jìn)到車內(nèi)，X6M除了運(yùn)用大量的黑色作為基色外，還使用了銀色拉絲: 回答者：網(wǎng)友

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