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奧迪A6L2.0T?在北京加92號(hào)汽油怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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97號(hào)油百公里8.7個(gè)新A6L在外形上依舊保持良好血統(tǒng)的Audi曲線，干凈、簡(jiǎn)潔的線條和樸素的包豪斯式外觀，散發(fā)著成熟男人的硬朗，無(wú)疑為它憑添了幾分高貴與陽(yáng)剛，乍看上去頗像豪華版的Audi A8，能夠如此吸引眾多男士們的偏愛，其外形的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)確實(shí)也占了一大部分！前臉的設(shè)計(jì)霸氣十足，而這種獨(dú)特的標(biāo)志來(lái)自被稱作“Single－frame”（一體式單框格柵）設(shè)計(jì),此種設(shè)計(jì)有兩個(gè)突出的特點(diǎn)：一方面?zhèn)鬟f出一種領(lǐng)袖的神韻，另一方面加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，給發(fā)動(dòng)機(jī)更大的活力，起初您對(duì)這樣設(shè)計(jì)還會(huì)一時(shí)無(wú)法接受，覺(jué)得未免有些夸張，但久而久之你便會(huì)愛上它了。　　A6L的車身主要部件均采用了鋁金屬用以減輕重量，側(cè)身和尾部設(shè)計(jì)保持了上一代奧迪圓潤(rùn)的同時(shí)還增加了一些線條，這種改變特別體現(xiàn)在尾部。和原先較為圓滑設(shè)計(jì)相比，新尾燈設(shè)計(jì)體現(xiàn)出一種凌厲的線條感，加上上部一條鍍鉻鑲邊，整體感覺(jué)更加流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，減小氣流阻擾的同時(shí)卓越質(zhì)感也油然而生?！　榱诉m應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，奧迪集團(tuán)專門為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)了A6L版，在尺寸上進(jìn)行了放大，較之上一代A6L整體車身更長(zhǎng)、更寬、軸距更長(zhǎng)，我們?cè)诤笈诺某俗幸睬猩砀杏X(jué)到，180cm的身高坐在后排膝蓋前部還有15mm的間距，這種空間可想而知，配合1855mm的寬度1480的高度，乘坐的舒適性堪稱一流，難怪領(lǐng)導(dǎo)們都喜歡乘坐此車呢！然而如此寬闊的空間，對(duì)于個(gè)人使用而言就略顯空曠了，是不是有些浪費(fèi)呢？！這就是仁者見仁智者見智的事情了！　　新A6的外觀變化較上一代來(lái)說(shuō)我們是有目共睹的，加上國(guó)人比較偏愛這種加長(zhǎng)的特殊待遇，所以也也如法炮制的得來(lái)了A6L的名稱。　　在汽車內(nèi)飾方面，奧迪一直是同行的旗幟和參考標(biāo)準(zhǔn)。新A6L的內(nèi)部設(shè)計(jì)變化更具人性化和表現(xiàn)力。標(biāo)準(zhǔn)的皮革飾面手感和品質(zhì)都相當(dāng)不錯(cuò)，淺色座椅、門嵌以及儀表板和車門鑲邊等部位都選用了此種皮革。前座感覺(jué)舒適，無(wú)論是駕駛還是乘坐不但提供了足夠了支撐，同時(shí)還有一種被擁抱在懷的安全感。　　駕駛艙采用以駕駛員為導(dǎo)向的布局。帶有中央控制面板的中控臺(tái)將駕駛員與乘客隔開，加上先進(jìn)、直觀的儀表板為駕駛員提供了很大的幫助，大大增強(qiáng)了駕駛的安全性。　　作為A8標(biāo)準(zhǔn)配備MMI（多媒體交互）系統(tǒng)，此次也成為了新A6L的標(biāo)準(zhǔn)配備，而且已經(jīng)全部漢化處理，對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶而言方便了許多。7英寸彩色顯示器被置于中控臺(tái)上方正中央，車內(nèi)乘客不僅能夠通過(guò)MMI收聽廣播、音響，還能通過(guò)信號(hào)接收裝置收看當(dāng)?shù)氐碾娨?: 回答者：網(wǎng)友

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