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汽車?yán)确诸惻c原理

汽車?yán)劝绰曇魟恿Ψ譃闅饫群碗娎葍煞N；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種；按發(fā)聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。

氣喇叭的工作原理是利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動而發(fā)出聲音，因此必須在帶有空氣壓縮機(jī)的汽車上方能使用。一般在大客車和重型貨車上都裝有氣喇叭，特別是長途運(yùn)輸車在山區(qū)或彎道等地段行駛時，用氣喇叭鳴叫，能有效地提醒行人和對方來車駕駛員的注意。因?yàn)闅饫纫袅看?，余音好，聲音悅耳且傳播較遠(yuǎn)。氣喇叭一般采用筒形，并使用高音與低音兩個喇叭聯(lián)合工做。電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬膜片振動而發(fā)出聲音。它是汽車上廣泛應(yīng)用的一種喇叭，按結(jié)構(gòu)形式分為筒形、螺旋形和盆形三種，一般多制成螺旋形或盆形。

通常使用的電喇叭根據(jù)其工作方式可以分為機(jī)械式和電子式兩種。其中電子喇叭又分為觸點(diǎn)式和無觸點(diǎn)式兩種。觸點(diǎn)式電喇叭利用觸點(diǎn)的閉合與斷開控制電磁線圈中勵磁電流的通斷，從而使鐵心(或銜鐵)以一定頻率作上下移動。并帶功金屬膜片振動而產(chǎn)生聲音。無觸點(diǎn)電喇叭利用電子線路來控制電磁線圈中勵磁電流的通斷，使鐵心以一定頻率移動，并帶動金屬膜片振動而產(chǎn)生音響。

電喇叭具有能源方便、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量小、噪聲小、保修容易、聲音宏亮及音質(zhì)悅耳等優(yōu)點(diǎn)。

無觸點(diǎn)電喇叭因克服了觸點(diǎn)式電喇叭的觸點(diǎn)燒蝕、氧化而使喇叭變音的缺點(diǎn)，從而更加耐用。而且它的音色和音量比觸點(diǎn)式的要容易調(diào)整，因此它是汽車?yán)鹊陌l(fā)展方向。

1、螺旋形電喇叭

通過膜片不斷振動，從而發(fā)出一定音調(diào)的音波，聲音通過共鳴板和揚(yáng)聲筒加強(qiáng)后傳出。共鳴板與膜片剛性連接，在振動時發(fā)出伴音，加強(qiáng)音量和改善音色，使聲音悅耳動聽。觸點(diǎn)間并聯(lián)有電容器。它起熄弧、保護(hù)觸點(diǎn)、改善音色等作用。

2、盆形電喇叭

其工作原理與螺旋形電喇叭相同，結(jié)構(gòu)上也基本一致，只是沒有揚(yáng)聲筒，聲音靠共鳴板產(chǎn)生共鳴后傳出。另外，磁路采用螺管式電磁鐵，而不是E型鐵心，螺管式較E型電磁鐵體積更小、電磁吸力更強(qiáng)。

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汽車?yán)纫袅空{(diào)整

音調(diào)

調(diào)整時應(yīng)注意鐵心與銜鐵四周的間隙一定要均勻、平正、不能歪斜，否則工作時極易發(fā)生互相碰撞，使喇叭產(chǎn)生刺耳的雜音。

音量

電喇叭音量的大小與通過喇叭線圈的電流大小有關(guān)，通過的電流越大，音量就越大，反之音量就小，調(diào)整觸點(diǎn)壓力可以改變音量。喇叭音量和音質(zhì)的調(diào)整是互相關(guān)聯(lián)的，因此需要反復(fù)調(diào)整才能獲得最佳聲音。

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汽車?yán)鹊木S護(hù)

（1）經(jīng)常保持喇叭外表清潔，各接線要牢靠。

（2）經(jīng)常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘，保證其搭鐵可靠。

（3）喇叭的固定方法對其發(fā)音影響較大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。

（4）經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點(diǎn)，電壓過低（低于喇叭的額定電壓）喇叭將發(fā)出異常聲音。

（5）洗車時，不能用水直接沖洗喇叭筒，以免水進(jìn)入喇叭筒而使喇叭不響。

（6）在檢修喇叭時，應(yīng)注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可裝錯。

（7）喇叭連續(xù)發(fā)音不得超過10s，以免損壞喇叭。

（8）不可將各類異物放入喇叭，以免造成異常音。