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車蠟

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車蠟是傳統(tǒng)的汽車漆面保養(yǎng)物。車蠟以天然蠟或合成蠟為主要成分,它通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。傳統(tǒng)汽車打蠟是以上光保護為主。

而今隨著汽車美容業(yè)的發(fā)展,汽車打蠟被賦予新的內(nèi)涵,即研磨蠟的出現(xiàn)及日益廣泛的應用。如果一部車打了蠟,能夠達到較好的光亮效果就需要比較厚的蠟層。但車蠟屬于油性物質(zhì),油膜與漆面的結合力差,保護時間較短,這種蠟常常因下雨或沖洗等因素流失,有時甚至附著在風擋玻璃上,而形成油垢,所以汽車美容打蠟應該定期進行。

常見車蠟一般分為三種。第一種是彩涂上光蠟,具有消除表面淺劃痕,恢復原有色澤的功能;第二種是防紫外線車蠟,可以阻隔紫外線,保護原漆光澤,還有一種是氟烴樹酯彩涂上光蠟,能在漆面形成一層保護層,防止泥沙飛濺所造成的劃痕。

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車蠟主要作用

防水作用

汽車經(jīng)常暴露在空氣中,免不了受到風吹雨淋,車蠟能使車身漆面上的水滴附著減少60%-90%,高檔車蠟還可以使殘留在漆面上的水滴進一步平展,呈扁平狀,最大限度地減少水滴因強烈陽光照射時的聚焦作用造成漆面暗斑,侵蝕和破壞。

抗高溫作用

車蠟的抗高溫作用是對來自不同方向的入射光產(chǎn)生有效反射,防止入射光線穿透透明漆,導致底色漆老化變色,延長漆面的使用壽命。

防紫外線作用

其實,車蠟防紫外線作用與它的抗高溫作用是并行的,只不過在日光中的紫外線較易于折射進入漆面,防紫外線車蠟充分地考慮了紫外線的特性,使其對車表的侵害最大限度地降低。

防靜電作用

汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩種:一是化纖、絲毛織物如地毯、座椅、衣物等摩擦產(chǎn)生的;二是由于汽車在行駛過程中,空氣中的塵埃與車身漆面相互摩擦產(chǎn)生的。無論是哪種原因產(chǎn)生的靜電,都對駕乘人員帶來諸多不便,甚至造成傷害。車蠟防靜電作用主要是隔斷空氣及塵埃與車身漆面的摩擦。通過打蠟,不但可有效防止車表靜電的產(chǎn)生,還可大大降低帶電塵埃對車表的附著。

上光作用

上光是車蠟的最基本作用之一,經(jīng)過打蠟的車輛,都能不同程度地改善其漆面的光潔程度,使車身恢復亮麗本色。

研磨拋光作用

當車身漆面出現(xiàn)淺劃痕時,可使用研磨拋光蠟,若劃痕不很嚴重,拋光和打蠟作業(yè)可一次完成。

其他作用

車蠟除了具有上述作用外,還具有防酸雨、防鹽霧等作用,選用時可根據(jù)需要靈活掌握,使打蠟事半功倍。

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車蠟用法

一般保護性車蠟是由蠟、硅、油脂等成分混合而成的,屬于油性物質(zhì),它可在漆面形成一層油膜而散發(fā)光澤。但由于油膜與漆面的結合力差,保護時間較短,這種蠟常常因下雨或沖洗等因素流失,有時甚至附著在風擋玻璃上,而形成油垢。另外,存留在車表的水滴一般呈半球狀,會產(chǎn)生透鏡作用,聚焦太陽光以至灼傷漆面。高檔美容蠟的附著力比較強,用水多次沖洗也不會流失,不用擔心光澤在較短時間失去,一般能達到2-3個月之久;有些車主常常抱怨:高檔美容蠟外觀效果非常好,但價格有些高,因為這類車蠟除了具有一般保養(yǎng)蠟功能外,它還含有一種活性非常強的滲透劑,能使車蠟迅速滲透于漆層內(nèi),它特殊的分子結構,可與漆面之間產(chǎn)生牢固的結合力,上蠟后的漆面看起來渾然一體,效果頗佳。另外,高檔美容蠟一般要經(jīng)過許多道復雜的前處理工序,即使是新車上蠟,也要經(jīng)過清洗、風干、鏡面處理等多道工序,所以,技術含量高、效果一流、持久耐用。

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車蠟使用注意事項

(1)新車買回來要盡早打蠟。網(wǎng)上流傳著這樣的說法:一般新車購回五個月內(nèi)不必急于打蠟。不知道類似的說法給新車主造成了多大的困惑。事實上,出廠的新車,都不會有所謂的原裝蠟了。

(2)打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。

(3)應在陰涼處給汽車打蠟,保證車體不致發(fā)熱。因為隨著溫度的升高,車蠟的附著性變差,會影響打蠟質(zhì)量。

(4)上蠟時,應用海綿塊涂上適量車蠟,在車體上直線往復涂抹,不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹;一次作業(yè)要連續(xù)完成,不可涂涂停停;一般蠟層涂勻后5~10min用新毛巾擦亮,但快速車蠟應邊涂邊拋光。

(5)車身打蠟后,在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟。

(6)要掌握好打蠟頻率。建議有車庫停放,多在良好道路上行駛的車輛,每3~4個月打一次蠟;露天停放的車輛,由于風吹雨淋,最好每2~3個月打一次蠟。當然,這并非是硬性規(guī)定,一般用手觸摸車身感覺不光滑時,就可再次打蠟。

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