斯太爾內(nèi)齒圈支架

速器的同步器分為好幾種結(jié)構(gòu)，不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計是為其實(shí)功能而設(shè)計的，終歸有其設(shè)計的原理，建議閱讀。 http://wenku.baidu.com/view/4ce9953b0912a21614792996.html 沒有萬分十全十美的結(jié)構(gòu)，希望從你的問為什么中改進(jìn)結(jié)構(gòu)，發(fā)明新機(jī)構(gòu)。提高效率，減少材料，降低成本，提高可靠性。

瑞虎5是目前同級別SUV中唯一達(dá)到新版C-NCAP碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料的使用都是非常講究嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，采用?R Body防撞車身結(jié)構(gòu)+熱成型鋼，激光焊接+雙面鍍鋅工藝，而且配備博世9.0版本的ESP系統(tǒng)，包含ABS、EBD、TCS、DTC等七位一體制... 瑞虎5的外觀的確設(shè)計的非常好，我也很喜歡它的車尾，層次很豐富，后包圍一般是經(jīng)銷商后期加裝的，瑞虎5采用的雙邊雙出的排氣管布局，我問過經(jīng)銷商，確定這兩根排氣管都是真的 奇瑞瑞虎5內(nèi)部代號是T21，采用奇瑞最新的家族式LOGO，中網(wǎng)為單橫輻鍍鉻設(shè)計，大燈組采用了透鏡大燈，并引入了LED日間行車燈。車尾同樣引人了LED元素，同時采用雙邊雙出扁口式排氣布局。車內(nèi)布局與剛剛上市不久的艾瑞澤7相同，先期投放的車型搭載... 奇瑞擁有國內(nèi)最為先進(jìn)的K&C底盤試驗(yàn)室，為瑞虎5懸架調(diào)校奠定了先進(jìn)的技術(shù)基矗實(shí)際測試結(jié)果證明，瑞虎5在彎道控制能力、轉(zhuǎn)向力和操控性能等方面均優(yōu)于同級車型。100-0km/h制動距離僅為40.45米的成績；配備最新9.0版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及HH... 凌派優(yōu)缺點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)： “Cool Dragon”既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個性的審美需要； 1.8L+5AT動力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速； 整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進(jìn)步； ... 瑞虎是奇瑞的第一款SUV車型，應(yīng)該說，迎合了近年來城市SUV日漸興盛的契機(jī)，有著出色性價比的瑞虎贏得了不少消費(fèi)者的青睞，為奇瑞搶占市場作出了突出的貢獻(xiàn)。近期奇瑞將推出新款瑞虎除了對動力系統(tǒng)進(jìn)行升級，搭載了中國首款自主機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)外...