下載手機(jī)汽配人

旺季提早 商用車好賣

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-08-24
  “黃標(biāo)限行”吹東風(fēng) 小貨車銷量明顯增長 

  “最近看車的人流明顯增長,雖然現(xiàn)在還是傳統(tǒng)的淡季,但銷量一點都不淡?!弊蛉?,海八路華南車城江鈴商用車經(jīng)銷商興奮地透露了“限黃”帶來的商機(jī)。 

  佛山黃標(biāo)車限行政策啟動已有半個多月,無標(biāo)車(未持有環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的汽車)已率先全市禁行,黃標(biāo)車下月起高峰時段將在禪桂中心區(qū)限行。佛山黃標(biāo)車主要集中在貨車、客車等營運性車輛上,其中用于載貨的小貨車是佛山黃標(biāo)車的主力軍。昨日,記者走訪發(fā)現(xiàn),隨著“限黃”政策的實施,商用車的銷售旺季已提前殺到,小貨車的銷售量出現(xiàn)明顯增長,躍進(jìn)等小貨車銷量翻了一番。 

  調(diào)查: 

  黃標(biāo)車限行 

  受影響最大是小貨車 

  下月1日起,每日7時至9時、17時至19時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的汽車在佛山大道以東、一環(huán)(東線)以西、魁奇路以北、海八路以南區(qū)域內(nèi)通行(上述道路不在限行范圍內(nèi)),這也就意味著交通高峰時段,大量的黃標(biāo)車將無法進(jìn)入禪桂中心區(qū)。 

  佛山環(huán)保部門統(tǒng)計,佛山市機(jī)動車保有量約為80多萬輛,其中黃標(biāo)車約12萬輛,去年3月至今年7月底,申領(lǐng)到綠標(biāo)的汽車有74.1萬多輛,申領(lǐng)到黃標(biāo)則只有5.59萬多輛。預(yù)計佛山還有約6萬輛汽車沒有申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。 

  佛山約12萬輛黃標(biāo)車中,主要集中在貨車、客車等營運性車輛,其中,小貨車所占的比例最大。所以,黃標(biāo)車限行政策的實施無疑將對本地商用車市場帶來極大的拉動作用。 

  經(jīng)銷商:小貨車銷量翻了一番 

  “限黃”政策啟動,佛山商用車市場銷售已現(xiàn)增長?!盁o標(biāo)車率先在五區(qū)被禁行,黃標(biāo)車也將在下月起高峰時段在禪桂中心區(qū)限行?!焙0寺芬唤徑?jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹,小貨車等商用車經(jīng)常要到城區(qū)拉貨、卸貨,現(xiàn)在進(jìn)不去了,影響肯定不小,一直以來,從市場反映的黃標(biāo)車類型分布數(shù)據(jù)來看,小貨車占黃標(biāo)車的比例最大,最近小貨車銷量明顯增長。 

  該負(fù)責(zé)人介紹,7、8月份是傳統(tǒng)的淡季,但因為有“限黃”的利好政策,商用車銷量明顯上升,短軸距的凱運最熱銷,“目前還沒有具體統(tǒng)計,但已收到很多訂單,估計數(shù)量會比7月多一倍”。 

  “上個月還很冷清,這個月開始就異常地火爆了?!蹦虾毜掀放平?jīng)理秦航飛介紹,上個月,其代理經(jīng)銷的躍進(jìn)商用車只有14個訂單,但進(jìn)入8月份到現(xiàn)在為止,已經(jīng)賣出30多臺,其中,4.2米長的小貨車最為熱銷。 

  分析 

  “限黃”嚴(yán)格執(zhí)行后  

  換車會成為主流 

  由于目前還有不少車主在觀望之中,但“限黃”嚴(yán)格執(zhí)行后,換車會成為主流,眾多車主會在九月份扎堆購車,商用車銷售很可能出現(xiàn)井噴現(xiàn)象。 

  預(yù)測:九月份銷量要超過八月 

  雖然目前商用車銷量已開始增長,但還有很大一部分車主處于觀望中。記者在車城隨機(jī)采訪中發(fā)現(xiàn),由于9月份起只在高峰時段限行,如果適當(dāng)調(diào)整時間,可以在一定程度上消化“限黃”的影響?!艾F(xiàn)在先不換車,等下月實施‘限黃’,檢驗一下限行對我們營運的影響有多大?!睊炜拷?jīng)營物流業(yè)務(wù)的小貨車車主霍先生說,如果物流客戶不能調(diào)整時間,就一定要換車了。 

  秦航飛分析說,按往年的規(guī)律,商用車市也有金九銀十的說法,在黃標(biāo)車限行政策的影響下,今年的旺季已經(jīng)提前來到,下月起,黃標(biāo)車在高峰時段就進(jìn)不了市區(qū)了,影響將會更大,預(yù)測銷售量還會比8月份更好一些,商用車的銷量應(yīng)該會達(dá)到60臺左右。 

  記者走訪發(fā)現(xiàn),因為商用車型的熱銷,前段時間淡季滯銷的庫存已明顯減少,甚至個別車商出現(xiàn)貨源緊缺的情況,不少車商已開始和廠家溝通,以爭取更多的現(xiàn)車。 

  “目前其他城市銷量還是較平穩(wěn)?!备L锷逃密嚪鹕浇?jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹,車商已有經(jīng)驗,貨源緊缺時不排除從廣州、東莞等兄弟城市調(diào)貨。