每到年關(guān)就會有新的各種政策出臺，今年也不例外，自2018年1月1日起，除了汽車購置稅的取消，還有一個新變化，那就是《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即將上線，今天就和大家一起看看，新規(guī)會對我們的出行有哪方面的影響。
懸掛和車輛品牌車標(biāo)必須符合
看到這條新規(guī)，小伙伴們肯定覺得這明顯糊弄事兒啊，大馬路上跑的車那個懸掛和車標(biāo)不是一家的？這話放在兩年前，絕對有理有據(jù)，而現(xiàn)如今你們忘記了保時泰了嗎？
所以，新規(guī)規(guī)定必須讓懸掛和車標(biāo)相符，不然是過不了年檢的，除了像眾泰車主這樣直接更換車標(biāo)的，會面臨處罰外。還有像五菱神車那樣，一輛車后邊貼著20幾個車標(biāo)也屬于同樣性質(zhì)，所以各位“車神”們還是要低調(diào)點(diǎn)啊。
電動車窗必備防夾功能
這個新規(guī)對于廣大車主來說算得上是好事一樁，雖然防夾功能在許多車子上已經(jīng)是標(biāo)配了，但卻還沒有全面普及，而新規(guī)實(shí)施后，新出廠的車子都必須具備防夾功能，以防止熊孩子們因為操作不當(dāng)而受傷。
所有座位必須是三點(diǎn)安全帶
跟防夾功能一樣，三點(diǎn)安全帶也算是對廠家進(jìn)行了嚴(yán)格要求，給消費(fèi)者帶來安全。主要是因為，目前國內(nèi)很多比較便宜的車型，在后排位置使用的還是簡單的兩點(diǎn)式安全帶，發(fā)生事故時，只能固定下半身的位移，無法對后排乘客起到更好的保護(hù)作用。所以1月1日后，所有車型的所有座位都必須是三點(diǎn)安全帶出廠。
純電動車要有警示音
這個規(guī)定看起來好像比較難理解，其實(shí)就是以后的電動車上邊都需要有一個自動喇叭，在車速低于20km/h時，會自動發(fā)出聲響。
這主要是因為，電動車不像燃油車，會有發(fā)動機(jī)的聲音，容易被周圍的行人所感知到，以此起到警示作用，所以電動車就得主動發(fā)出警示。除此之外，還需要有漏電警示，以警示司機(jī)車子出現(xiàn)問題，同時還要具備自動斷電能力，以防止二次傷害的發(fā)生。
車輛必備反光背心
最后一個說的規(guī)定相信大家之前就有所耳聞了，可是很多媒體傳播炒作或者經(jīng)過分解讀傳達(dá)了錯誤的新規(guī)內(nèi)容，所以我要先說明，雖然的確有這條新規(guī)，但這個反光背心不用各位車主自己花錢買，因為這個要求是給2018年出廠的新車規(guī)定的，所以這個背心是必須由廠家準(zhǔn)備好的。
這就等于是強(qiáng)制廠家給新車主的一個“福利”啦，因為很多不幸的車主，都是因為在天黑時徘徊在事故車旁邊，而因為不夠醒目而被后方車輛沖撞，造成了傷亡。所以如果有這么一個免費(fèi)背心還是在必要時刻穿上的好，也算是多了一重保障。另外，如果是廠家配的反光背心一定不要弄丟，不然年檢過不了。
經(jīng)過這次介紹，
相信你們已經(jīng)對新規(guī)有了一定的了解，
而我也發(fā)現(xiàn)了一個商機(jī)：
為各大車企提供反光背心。
