全國首款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氣、電混合動(dòng)力客車，昨天在重慶恒通客車公司正式下線。目前重慶公交集團(tuán)已經(jīng)采購了50輛，預(yù)計(jì)今年底前就將投入運(yùn)營。
據(jù)恒通客車公司技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，該車車身長(zhǎng)度為12米，可以安裝33個(gè)以上座位，在永磁電機(jī)、高壓電池和管理系統(tǒng)三個(gè)關(guān)鍵零部件系統(tǒng)方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全部國產(chǎn)，車在制動(dòng)和減速的時(shí)候，能夠把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，把能量回收儲(chǔ)存在高壓電池內(nèi)，在起步、加速時(shí)，再使用電能，達(dá)到節(jié)油和節(jié)氣的目的。據(jù)測(cè)算，該車節(jié)油、節(jié)氣率
達(dá)到25%以上。
同時(shí)，由于公交客車需要頻繁起步、停車，恒通客車公司生產(chǎn)的這種新能源客車，還安裝了國內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)啟停裝置。這種裝置在停車時(shí)自動(dòng)熄火，一掛擋、踩油門即自動(dòng)啟動(dòng)，既減少了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還降低了油耗和氣耗。
該車市場(chǎng)售價(jià)在85萬元左右，比普通客車貴30萬元左右，但每輛車可以獲得25萬元的國家財(cái)政補(bǔ)貼。計(jì)算下來，大約兩年時(shí)間，就可以通過節(jié)省氣費(fèi)收回購車時(shí)增加的投入。
