北奔重汽是國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，打造國內重車品牌，全套引進德國奔馳許可證重車生產技術建設的重點項目?！氨北贾乜ā爆F已成為國內高檔重車的知名品牌。
信息化建設排兵布陣
北奔重汽在PLM項目建設上，2006年11月，研發(fā)中心引進CAXA PLM，包括圖文檔管理、BOM管理、產品配置管理、編碼管理、電子流程管理、CAD集成等；2007年4月，研發(fā)中心全面應用PLM擴點；2008年10月，實施PLM項目二期，研發(fā)中心應用優(yōu)化，PLM系統擴展到工藝、制造部門；2008年12月，研發(fā)中心實施項目管理；2009年，規(guī)劃北京、蓬萊、包頭、重慶分公司PLM實施。
“公司還分期投入進行了視頻會議系統、OA系統、財務電算化、營銷管理系統、GPS車輛監(jiān)控系統等系統的建設，這些系統都為支持合同評審、簽訂、管理、執(zhí)行、交付和跟蹤的主線發(fā)揮了積極的作用?！?信息管理科科長侯葵說。
2006年始，重慶北奔圍繞總部北奔重汽，北京、蓬萊、重慶、煙臺四地分公司做了異地協同，主要是視頻會議系統和OA系統，將數據統一到同一個平臺上。“我們的目標是實現數字工廠，從設計到生產，逐步實現無紙化辦公，取代原有的管理模式。”重慶北奔信息中心主任蔣寧說。
PLM項目全面推進
目前，北奔重汽的PLM項目已取得頗為驕人的收獲：改變了原有資料狀態(tài)混亂、存放分散的狀況，實現了設計數據的充分共享；查閱資料方便、快捷，像紙質查詢需5分鐘/張，電子查詢只需30秒/張，有利于了解設計的全部過程與各個階段問題，提高了工作效率，減小由于人員流動造成的設計工作無法順暢進行的影響。各種資料的電子化，節(jié)約了設計成本。簡明的單車型明細，新員工可以快速的理解和應用，像新員工培訓北奔重汽明細編制需學習2個月，而PDM的明細編制只需學習2周。
“確定PLM項目先從包頭本部研發(fā)中心實施，再向工藝、制造部門擴展。在包頭本部全面應用的基礎上，再向各異地分公司復制。確定好對系統內與各系統之間數據流、信息流的傳遞、維護與管理方法。注意系統內編碼以及集成接口，避免或減小信息孤島對企業(yè)整體信息化工作帶來的影響?！焙羁f，“設計工藝一體化的PLM平臺能很好地支撐項目規(guī)劃。先實施PDM，PDM全面應用后實施CAPP部分，CAXA PLM平臺一體化柔性擴展架構很好地勝任了對業(yè)務無縫平滑擴展的支撐要求?！?/FONT>
CAXA作為北奔PLM建設的長期戰(zhàn)略合作伙伴，侯葵認為，CAXA的長期持續(xù)發(fā)展實力，幫助北奔根據業(yè)務特點和現狀進行PLM項目建設規(guī)劃的咨詢能力，PLM平臺的柔性可擴展性，可以支持北奔項目規(guī)劃的分期實現，項目實施經驗與項目管理能力，以上這些是CAXA勝出的決定性因素。
信息化項目是一個雙方合作的過程，服務非常重要，能提供本地化的服務尤顯關鍵。“我們當初選擇CAXA，就是覺得該企業(yè)的服務比較好，設計優(yōu)化，性價比高，響應速度也比較快，我們在每個階段有需求的時候，CAXA總是能很好地滿足我們。”蔣寧說。
