大眾在經(jīng)歷了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放造假事件后，不僅在美國(guó)需要支付巨額賠償，在自家德國(guó)境內(nèi)也需要召回旗下的現(xiàn)有柴油車(chē)款更新飛起排放，而新一代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)雖然符合歐盟Euro 6的標(biāo)準(zhǔn)，但是丑聞時(shí)間打擊了消費(fèi)者信息并影響了銷(xiāo)量，對(duì)此，大眾又會(huì)如何應(yīng)對(duì)呢？
大眾給出的答案，開(kāi)發(fā)比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更節(jié)能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)！因此原廠開(kāi)發(fā)出了一具全新1.5L TSI Evo 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150ps的最大馬力，而且在1500rpm就可輸出高達(dá)250Nm的峰值扭力，原廠為了節(jié)能表現(xiàn)幾乎把所有現(xiàn)有科技都放進(jìn)這具發(fā)動(dòng)機(jī)里，包括了高壓縮比 Miller Cycle （米勒循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)）、Eco Coast慣性滑行功能、VGT可變幾何渦輪、主動(dòng)式可變氣管理系統(tǒng)（此系統(tǒng)可在油門(mén)輕踩模式下關(guān)閉四缸里的兩組氣缸），如此多的技術(shù)加持打造了更出色的油耗數(shù)據(jù)，平均每公升汽油可行駛20.8km，而且碳排放只有110-116g/km，效果十分可觀。
此外原廠也針對(duì)同一具發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教出另一個(gè)1.5 TSI版本，除了動(dòng)力表現(xiàn)調(diào)降至130ps及200Nm的峰值扭力之外，在完全沒(méi)踩油門(mén)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)自行關(guān)閉以進(jìn)一步提升節(jié)能表現(xiàn)。目前原廠已經(jīng)為新的7代Golf搭載這具全新1.5L TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，就不知道大眾集團(tuán)何時(shí)會(huì)更新Golf車(chē)型，喜歡高爾夫的車(chē)迷們拭目以待吧。
