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福田新能源戰(zhàn)略再加速

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-09-03

  8月28日,北京新能源汽車設(shè)計(jì)工程中心在福田汽車總部宣告落成,同期由多家單位聯(lián)合主辦、北汽福田汽車獨(dú)家承辦的第二屆中國(guó)綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇,在福田汽車工程研究院學(xué)術(shù)報(bào)告廳隆重舉行。

  “只有商業(yè)化的新能源才有經(jīng)濟(jì)價(jià)值,我們專門成立新能源汽車的研發(fā)中心,研發(fā)軟硬件,到2010年新能源汽車將超過(guò)1萬(wàn)輛,2015年我們希望新能源汽車能占到15%的比重”,北汽福田汽車總經(jīng)理王金玉表示。

  新能源戰(zhàn)略   

  新落成的北京<>新能源汽車設(shè)計(jì)工程中心是福田汽車?yán)^2007年1月投入使用工程研究院大樓一期工程后,于2008年10月開始破土動(dòng)工的研究院二期工程,該中心占地約2.5萬(wàn)平方米,總投資額逾1.44億元。根據(jù)福田汽車的規(guī)劃,該新能源汽車設(shè)計(jì)工程中心將主要用于新能源汽車的設(shè)計(jì)與研發(fā)。

  “該中心的落成使用也是福田汽車新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步,未來(lái)福田汽車將繼續(xù)把新能源汽車的自主研發(fā)作為企業(yè)戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)”,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)趙景光表示。

  其實(shí),福田汽車的新能源汽車技術(shù)的領(lǐng)先并不局限于實(shí)驗(yàn)室中,在商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中,福田汽車同樣走在了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的前列。與世界同步研發(fā)的三大綠色能源技術(shù)——清潔能源、替代能源和新能源技術(shù),已經(jīng)廣泛應(yīng)用于福田生產(chǎn)的大中型客車、MPV、中重卡及輕卡等全系列商用車,其中兩個(gè)系列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商品化。

  目前,福田汽車承擔(dān)的新能源汽車項(xiàng)目包括12m純電動(dòng)客車項(xiàng)目、燃料電池整車開發(fā)項(xiàng)目、可充電式混合動(dòng)力“Midi迷迪”的整車技術(shù)研發(fā)課題……其中,燃料電池客車已于2008年8月開始承擔(dān)服務(wù)奧運(yùn)的任務(wù),并在圓滿完成任務(wù)后繼續(xù)運(yùn)行。

  為了進(jìn)一步加快新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,福田汽車在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上,成立了北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并成立福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司,其生產(chǎn)的產(chǎn)品就是能夠達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  打造“福田速度”

  “福田汽車新能源汽車的研發(fā)基礎(chǔ)將進(jìn)一步加強(qiáng),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,打通技術(shù)研究、應(yīng)用開發(fā)等技術(shù)的商品化和產(chǎn)業(yè)化,這個(gè)鏈條的形成將進(jìn)一步促進(jìn)開發(fā)新能源技術(shù)”,王金玉這樣告訴記者。

  從研發(fā)到快速市場(chǎng)化,福田汽車在新能源汽車的發(fā)展道路上,短短數(shù)年已經(jīng)創(chuàng)造了新能源汽車的“福田速度”。縱觀福田汽車13年來(lái)的發(fā)展道路,從當(dāng)初的默默無(wú)聞發(fā)展到今天國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)的企業(yè),福田走出了一條不尋常的發(fā)展道路。

  早在北京新能源汽車設(shè)計(jì)工程中心成立的前一天,由福田汽車與國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)合會(huì)推動(dòng)的“科技&未來(lái)之美”首屆國(guó)際概念汽車設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)儀式也在福田汽車舉行,這體現(xiàn)了福田對(duì)研發(fā)和創(chuàng)新的關(guān)注。

  福田的成功也是福田自主創(chuàng)新模式的成功,就是在技術(shù)、營(yíng)銷、管理、品牌方面的知識(shí)集成以及運(yùn)用這種集成對(duì)各價(jià)值鏈環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行深度嫁接和交互鏈合,以取得效益最大化。這種模式也可以說(shuō)是尋找自己最需要的資源二次創(chuàng)新,進(jìn)行優(yōu)勢(shì)組合。

  如果說(shuō)福田前瞻性的戰(zhàn)略決策,成就了其自主創(chuàng)新能力、國(guó)際化戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略,而其快速的發(fā)展之路,也印證了技術(shù)、市場(chǎng)、機(jī)制和管理四大創(chuàng)新帶來(lái)的巨大活力。

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