導(dǎo)語：2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團、復(fù)星集團等公司聯(lián)合三通一達等快遞企業(yè)在深圳宣布，成立“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”，預(yù)計在5-8年內(nèi)，打造在全中國任何一個地區(qū)24小時內(nèi)送貨必達的開放式物流網(wǎng)絡(luò)。
物流新機遇：電子商務(wù)新面貌
近年，電子商務(wù)的飛速發(fā)展創(chuàng)新了人們的消費模式，轉(zhuǎn)變了人們的消費觀念，借助計算機通信技術(shù)和交通運輸?shù)陌l(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的運作促進了第三方物流業(yè)的興起，我國沿海地區(qū)形成了規(guī)?；奈锪髌髽I(yè)，延伸至內(nèi)地，物流行業(yè)有著很大的發(fā)展空間。目前，在電子商務(wù)的物流供應(yīng)鏈上還存在短板，貨物送達時間長，損耗嚴(yán)重，電子商務(wù)和第三方物流若實現(xiàn)互助配合，必將呈現(xiàn)相輔相成發(fā)展的良性循環(huán)。
物流新機遇：信息物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)新突破
為了提升中國的物流網(wǎng)絡(luò)承載能力，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將啟動“中國智能骨干網(wǎng)”項目，一是在全國各大區(qū)域廣布物流設(shè)施平臺和節(jié)點，建立基礎(chǔ)的倉儲平臺；一是通過大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，提升現(xiàn)有物流企業(yè)的運作效率。那么，在現(xiàn)有物流發(fā)展的基礎(chǔ)平臺上，物流信息處理將實現(xiàn)電子化和計算機化，信息技術(shù)和物流聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將有新的發(fā)展，電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈將呈現(xiàn)高新電子信息網(wǎng)絡(luò)平臺。
物流新機遇：卡車裝備的革新升級
隨著物流供應(yīng)鏈的全新打造，物流設(shè)備也將有一個質(zhì)的提升。目前來看，物流運輸設(shè)備存在一些不足，如企業(yè)的運輸車輛、裝卸搬運機械、倉儲建筑等設(shè)施不完善。以公路物流用車為例，國內(nèi)物流業(yè)的快速發(fā)展，物流運輸業(yè)經(jīng)營發(fā)展加快，車輛運營成本不斷升高，而高效節(jié)能的物流用車還相對缺乏，高端進口車能保證物流質(zhì)量，但是價格高昂。國內(nèi)汽車制造企業(yè)以此為契機，加大了輕量化、節(jié)能化、高效化的物流用車研發(fā)，如湖南晟通汽車公司研發(fā)的頂開廂式全鋁半掛車，全車由鋁合金材料制成，采用頂開結(jié)構(gòu)，具備強度高、重量輕、防腐防銹等9大優(yōu)勢。車體鋁化率達到90%以上，相比同類鋼制車減重34%，節(jié)油超過10%。在此基礎(chǔ)上，晟通物流運用“以鋁造車、以鋁運鋁”的先進理念，成功研發(fā)無包裝防氧化專業(yè)運輸，解決了鋁運輸?shù)男蕟栴}，大大降低了物流運輸成本。
