從近十年來中國輪胎行業(yè)的發(fā)展歷程看，可以大致分為三個階段。第一階段為1999年至2000年，由于產(chǎn)能過剩，中國輪胎產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出全行業(yè)虧損局面;第二階段為2001年至2005年，隨著國家宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好，特別是國內(nèi)汽車工業(yè)產(chǎn)量大幅增長以及輪胎出口強勁增加的帶動下，中國輪胎行業(yè)快速復(fù)蘇，營業(yè)收入和利潤總額都保持了較快的增長速度;第三階段為2006年至今，中國輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)壯大。
輪胎行業(yè)在“井噴”之后，持續(xù)大幅增長的可能性較小。一方面國內(nèi)外汽車產(chǎn)銷量的增速呈下調(diào)趨勢，輪胎需求增長不大;另一方面我國輪胎業(yè)趨于成熟，企業(yè)規(guī)模漸長，產(chǎn)能急劇增加。近年因受天然橡膠等原材料通漲和車市產(chǎn)銷震蕩回落、出口市場遇阻和環(huán)保等諸多因素的影響，我國輪胎行業(yè)在走低過程中進(jìn)入理性回調(diào)。
國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年全國共有輪胎企業(yè)564家。其中，民營企業(yè)占絕大多數(shù)。大多數(shù)民營企業(yè)的規(guī)模并不大，生產(chǎn)的產(chǎn)品也主要是中低端產(chǎn)品，競爭能力不強，抗風(fēng)險能力弱。
在近幾年汽車市場的快速發(fā)展影響下，中國輪胎行業(yè)保持著快速的發(fā)展勢頭。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國輪胎行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2008年我國輪胎行業(yè)銷售收入為1864.76億元，到了2016年中國輪胎行業(yè)銷售收入為5971.69億元;而增長速度近年來有明顯的下滑?？傮w看來，中國輪胎行業(yè)的銷售規(guī)模增長較快。
2008-2016年中國輪胎行業(yè)銷售收入增長情況(單位：億元)
資料來源：國家統(tǒng)計局 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
近年來，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，輪胎工業(yè)也進(jìn)入了一個急速增長時期，我國已成世界輪胎生產(chǎn)和消費大國。在輪胎大量生產(chǎn)的同時也產(chǎn)生了大量的廢舊輪胎。目前，我國每年大約由于2.5億條輪胎報廢，輪胎翻新產(chǎn)量僅為1300萬條左右，翻新率不足5%，而發(fā)達(dá)國家輪胎翻新比例在45%以上，翻新輪胎行業(yè)有很大的發(fā)展空間。
中國輪胎市場發(fā)展前景預(yù)測
(一)國際輪胎市場增長
我國已經(jīng)成為輪胎生產(chǎn)大國，不僅僅政府支持企業(yè)發(fā)展，我國相關(guān)公司在爭取更公平的貿(mào)易環(huán)境已經(jīng)開始得心應(yīng)手。更好的行業(yè)環(huán)境正在形成。數(shù)據(jù)顯示，中國輪胎行業(yè)出口目的地依然以北美地區(qū)為主，但需求增長開始向歐洲及中南美洲轉(zhuǎn)換。
(二)擁有良好的市場基礎(chǔ)
我國現(xiàn)在擁有全球第二大的汽車市場。根據(jù)公安部交管局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2016年底，全國機動車保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車1.94億輛;機動車駕駛?cè)?.6億人，其中汽車駕駛?cè)顺^3.1億人。正是如此之多的機動車保有量，毫無疑問，中國成為了世界輪胎的制造大國，輪胎年產(chǎn)量占全球輪胎總產(chǎn)量的38%。全球輪胎制造產(chǎn)業(yè)向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移趨勢明顯，長期利好我國優(yōu)質(zhì)輪胎企業(yè)。
(三)市場發(fā)展規(guī)模預(yù)測
總體來看，隨著中國公路交通和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，各種汽車數(shù)量以驚人的速度不斷上升，汽車輪胎需求量更是呈幾何倍數(shù)遞增。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2016年我國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)9.47億條，累計同比增長8.6%。
從宏觀上看，中國國民經(jīng)濟增長速度雖會有所放緩，但仍將保持6.5%左右的速度增長。而由于輪胎出口有可能受到打壓，但有望在其它市場得到補充，加上我國汽車市場依舊增長速度較快，未來幾年的輪胎市場增長速度應(yīng)在7.5%左右，到2020年將達(dá)到12.65億條左右。
