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一汽大眾再啟新發(fā)動(dòng)機(jī)廠

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-06-07
  繼去年10月成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠全面建成后,近日,一汽大眾新發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式在長春?jiǎn)?dòng)。新發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總投資額約23億元人民幣,一期規(guī)劃產(chǎn)能年產(chǎn)45萬臺(tái),二期將達(dá)到年產(chǎn)60萬臺(tái)。據(jù)悉,長春EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建成后將首先生產(chǎn)1.6L自然吸氣和1.4LTSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)將生產(chǎn)1.4、1.2T和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋一汽大眾兩大品牌旗下所有A級(jí)車及部分B級(jí)車。  
    
  奠基儀式上,大眾中國執(zhí)行副總裁戴詩琳表示,2013年至2015年,大眾在中國的合資企業(yè)計(jì)劃繼續(xù)投資98億歐元,用于產(chǎn)能擴(kuò)建和新產(chǎn)品開發(fā)。一汽大眾內(nèi)部人士還表示,在長春EA211工廠開建后,未來一汽大眾還計(jì)劃在佛山再建一個(gè)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,以滿足在該廠投產(chǎn)的A級(jí)車的匹配需求。  
    
  “EA211的進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn),有助于緩解目前一汽大眾的零部件供應(yīng)瓶頸?!币黄蟊娦氯慰偨?jīng)理張丕杰表示,作為國內(nèi)第一款達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),EA211發(fā)動(dòng)機(jī)擁有大眾集團(tuán)多項(xiàng)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),包括渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。建成后將首先生產(chǎn)1.6LMPI(自然吸氣)和1.4LTSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)留生產(chǎn)1.4LMPI、1.2LTSI、1.0LTSI及混合動(dòng)力機(jī)型的能力。其中1.6LMPI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦,最大扭矩160牛米;1.4LTSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米。  
    
  去年,一汽大眾的年銷售接近140萬輛,為了緩解產(chǎn)能不足問題,一汽大眾目前已經(jīng)將提升核心動(dòng)力總成生產(chǎn)能力作為企業(yè)的一項(xiàng)長期戰(zhàn)略。在大力推進(jìn)成都、佛山生產(chǎn)基地建設(shè)工作的同時(shí),一汽大眾一直致力于長春基地的升級(jí)改造和動(dòng)力總成布局的優(yōu)化。2011年7月,投資28億元的一汽大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠動(dòng)工;2012年10月建成投產(chǎn),開始生產(chǎn)EA211發(fā)動(dòng)機(jī);2012年10月31日,MQ200生產(chǎn)線正式落成,首臺(tái)傳動(dòng)器也同步下線。  
    
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大眾在中國市場(chǎng)繼續(xù)集中火力猛攻產(chǎn)能,目的是為到2018年在中國市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷400萬輛的目標(biāo)布局。