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五菱校車集合資源擴(kuò)大優(yōu)勢(shì) 深耕領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-03-25
  近日,五菱校車重點(diǎn)經(jīng)銷商齊聚廣西桂林,與生產(chǎn)廠商柳州五菱汽車工業(yè)有限公司的高層和銷售部門共商2014年的銷售策略。值得注意的是,這是五菱校車召開的首次經(jīng)銷商大會(huì)。作為6米以下校車細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)兩年的銷售冠軍,五菱校車此次召開經(jīng)銷商大會(huì),透露出其集合資源打造價(jià)值鏈、謀求更大市場(chǎng)穩(wěn)固江湖地位的深意。
  
  深耕細(xì)作細(xì)分市場(chǎng)
  
  根據(jù)當(dāng)前中國(guó)教育事業(yè)的實(shí)際現(xiàn)狀,中國(guó)校車市場(chǎng)主要集中在私立幼兒園、民辦學(xué)校、貴族學(xué)校以及城鄉(xiāng)集合部的農(nóng)村市場(chǎng),無(wú)論是學(xué)校規(guī)模還是農(nóng)村道路條件,輕型校車更加適應(yīng)市場(chǎng)需求,特別是6m以下19座校車備受市場(chǎng)的熱捧。
  
  五菱校車正是瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分市場(chǎng),從2010年起就一直致力于研發(fā)、制造相關(guān)車型。2013年,五菱校車首批推出符合國(guó)家新法規(guī)的車型,并首次采取模塊渠道經(jīng)銷商運(yùn)行的模式,效果顯著,校車業(yè)務(wù)全年同比增長(zhǎng)77%,領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)6米以下校車市場(chǎng)。
  
  “正是有一支在前方不斷開拓市場(chǎng)的經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì),五菱校車在市場(chǎng)的光芒才得以更好的呈現(xiàn),6米以下校車行業(yè)第一才得以連續(xù)幾年保持。”對(duì)于2013年校車銷售取得的好成績(jī),柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的韋宏文總經(jīng)理如是總結(jié),同時(shí)他還強(qiáng)調(diào),“五菱校車將不斷在此細(xì)分市場(chǎng)精耕細(xì)作,與經(jīng)銷商一起共同獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。”
  
  專業(yè)體系成就專業(yè)校車
  
  五菱校車領(lǐng)先的市場(chǎng)占有率與其專業(yè)品質(zhì)得到市場(chǎng)認(rèn)可密不可分。專業(yè)品質(zhì)得益于先進(jìn)的制造設(shè)備和專業(yè)的制造流程。據(jù)了解,五菱校車在桂林的生產(chǎn)基地總占地248畝,投資2.5億元,按年產(chǎn)整車2.5萬(wàn)臺(tái)/年規(guī)模投資建設(shè)。
  
  生產(chǎn)基地的沖焊、涂裝、總裝等車間均采用行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)線配置,并通過不斷引入雙極反滲透純水系統(tǒng)、前處理設(shè)備、陰極電泳設(shè)備、電泳烘干爐等技術(shù)領(lǐng)先的設(shè)備提升制造水平。在制造流程上,基地采用通用的GMS(全球制造體系)與五菱精益生產(chǎn)模式LMS(精益制造系統(tǒng)),每臺(tái)校車由開始組裝的一刻起,便有一連串的系統(tǒng)和控制措施為操作員提供一切所需的資料和指示,確保每臺(tái)校車都完全按照客戶所需要的規(guī)格完成組裝。車身焊接線、整車陰極電泳、底盤裝配、整車裝配流水線及自動(dòng)化檢測(cè)線等管理均目視化呈現(xiàn)。
  
  在生產(chǎn)基地,涂裝車間的整車陰極電泳線備受矚目。電泳線兼顧傳統(tǒng)客車和微小型汽車兩種生產(chǎn)工藝,具備整車陰極電泳先進(jìn)涂層工藝水平,是目前國(guó)內(nèi)客車行業(yè)最先進(jìn)的涂裝生產(chǎn)線之一。此外,基地還配備專業(yè)的試車跑道,每一臺(tái)出廠的五菱校車都要在此接受破壞性路面的車輛驗(yàn)證,全面模擬各種路況,全面的驗(yàn)證和檢查車輛的性能,這在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)也是不多見的。
  
  個(gè)性定制服務(wù)客戶需求
  
  五菱校車一直致力于打造“最適合中國(guó)國(guó)情的校車”,努力為客戶提供系統(tǒng)化、專業(yè)化的校車解決方案。五菱校車以“校車問題解決方案專家”的角色,已為客戶成功“訂制”了多套校車運(yùn)營(yíng)成功方案。
  
  據(jù)了解,在校車安全管理問題受到全國(guó)廣大關(guān)注,首次寫進(jìn)政府工作報(bào)告之前,2011年,五菱工業(yè)公司就與長(zhǎng)沙市望城區(qū)政府及當(dāng)?shù)貙W(xué)校三方聯(lián)動(dòng),搭建了聞名全國(guó)的“望城模式”,望城也因此成為“全國(guó)校車運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)”。是年年底,五菱校車在望城已經(jīng)投放200多輛,投入后沒有發(fā)生一起校車安全事故,望城區(qū)校車安全狀況得到明顯改善,并在湖南省交通安年全宣傳大會(huì)上,湖南省政府將五菱校車作為“示范校車”。
  
  2012年,五菱校車以其良好的操控性、適應(yīng)性受到全國(guó)首個(gè)關(guān)注農(nóng)村留守兒童基金會(huì)。湖南惠民基金和湖南衛(wèi)視芒果V基金的青睞,首批35臺(tái)五菱校車投入到湖南邵陽(yáng)。同年8月,河南伊川商業(yè)銀行購(gòu)入35臺(tái),捐贈(zèng)伊川地方學(xué)校使用。10月,福建省泉州公交先期購(gòu)入40臺(tái),服務(wù)福建區(qū)域,解決當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)問題。
  
  2013年5月,五菱校車以志愿者身份加入由北京青年海海發(fā)起的“金子和海海發(fā)現(xiàn)之旅”民間公益活動(dòng),途經(jīng)廣西、貴州、云南、四川、青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古七個(gè)省及自治區(qū),行程一萬(wàn)多公里,將社會(huì)愛心人士捐贈(zèng)的物資送到貧困孩子手中,將愛心播灑到貧困山區(qū)的每個(gè)角落。同年7月,五菱校車卓越的性能和優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐也得到了權(quán)威部門的肯定,榮膺中國(guó)汽車技術(shù)研究中心“最適用校車”大獎(jiǎng)。
  
  市場(chǎng)從不缺產(chǎn)品和服務(wù),要在激烈的市場(chǎng)“江湖”中出奇制勝,沒有獨(dú)門秘籍萬(wàn)萬(wàn)不行的。專業(yè)的品質(zhì)和個(gè)性化的服務(wù),應(yīng)該是五菱校車目前能獨(dú)步6米以下校車市場(chǎng)的秘籍吧。可“江湖”險(xiǎn)惡,“新人”輩出,唯有勵(lì)精圖治、身懷絕技,才能鞏固地位。
  
  關(guān)于次經(jīng)銷商大會(huì)的主題——“聚勢(shì)合力共贏未來(lái)”,韋宏文總經(jīng)理這樣解釋:堅(jiān)定共贏未來(lái)的信心和決心,聚合開拓市場(chǎng)的智慧和能量。不難看出,五菱校車將集合資源,在校車市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)力。
  
  依靠五菱30多年積累的汽車設(shè)計(jì)與制造的豐富經(jīng)驗(yàn),五菱校車通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升,在產(chǎn)品工藝上精工細(xì)作,在細(xì)節(jié)品質(zhì)上苛刻追求,在品質(zhì)管理上精益求精,致力于以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為客戶量身定制切實(shí)所需的校車產(chǎn)品。
  
  五菱校車正努力為中國(guó)千萬(wàn)適齡學(xué)童構(gòu)建移動(dòng)安全環(huán)境。隨著中國(guó)校車事業(yè)的發(fā)展,誰(shuí)將校車市場(chǎng)藍(lán)海上的領(lǐng)航者,讓我們拭目以待。