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東風(fēng)實(shí)業(yè)(十堰)車輛有限公司規(guī)范制動(dòng)管路布局取得實(shí)效

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-11-30

  2011年11月25日,東風(fēng)實(shí)業(yè)公司舉辦“現(xiàn)場(chǎng)有我”黨員先鋒杯立功競(jìng)賽活動(dòng)成果發(fā)布會(huì),一些成果得到表彰。   
    
  2011年年初,東風(fēng)實(shí)業(yè)公司為深化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),在下屬企業(yè)廣泛開展“現(xiàn)場(chǎng)有我”立功競(jìng)賽活動(dòng)?;顒?dòng)開展以來,東風(fēng)實(shí)業(yè)公司各單位高度重視,精心組織,把活動(dòng)作為基層黨組織開展“三項(xiàng)活動(dòng)、一個(gè)競(jìng)賽”的重要內(nèi)容,充分發(fā)揮了基層戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用,達(dá)到了預(yù)期目的。其中,東風(fēng)實(shí)業(yè)(十堰)車輛有限公司完成的規(guī)范制動(dòng)管路,提升上線裝配車輛清單準(zhǔn)確率,取得了實(shí)實(shí)在在的效果 

  選題背景:2010年,東風(fēng)實(shí)業(yè)車輛公司由老廠區(qū)搬至新廠區(qū)后,原有的整車管路“打包”方式不適合新廠區(qū)全新的裝配流水線作業(yè)要求。制動(dòng)尼龍管現(xiàn)場(chǎng)改制,影響車輛在線裝配質(zhì)量,存在重大安全、質(zhì)量隱患,增加了車輛進(jìn)入重修整改發(fā)生的人工成本、造成了原材料浪費(fèi)和供應(yīng)商抱怨。

  推進(jìn)措施:試制現(xiàn)場(chǎng)跟蹤記錄管路的使用;試制過程中管路不當(dāng)操作工人不能隨意剪切或更換;編發(fā)《零部件更改解鎖通知單》導(dǎo)入MES系統(tǒng);將原有的管路明細(xì)切換成單一的尼龍管,對(duì)應(yīng)的尼龍管名稱按照車輛的實(shí)際連接方式命名?!?nbsp;
   
  改善效果:確定試制車輛制動(dòng)尼龍管清單與實(shí)際裝配實(shí)物的一致性,減少了現(xiàn)場(chǎng)改制人工成本、原材料成本;規(guī)范了該公司車輛管路布局的合理性、規(guī)范性、一致性,避免因裝配狀態(tài)不一致而造成的管路不符;消除了車輛調(diào)試、使用過程中因手工鉚接制動(dòng)尼龍管接口脫落的重大安全、質(zhì)量隱患,提升了東風(fēng)實(shí)業(yè)車輛產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象。 

  東風(fēng)實(shí)業(yè)車輛有限公司是東風(fēng)汽車公司經(jīng)濟(jì)性商用車骨干生產(chǎn)企業(yè),旗下東風(fēng)華神實(shí)現(xiàn)了重、中、輕、微全覆蓋。同時(shí),全力推進(jìn)數(shù)字化管理,自主開發(fā)了MIS信息化支持系統(tǒng),信息化平臺(tái)覆蓋了物流管理全過程,生產(chǎn)組織智能化,研發(fā)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、營(yíng)銷系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化共享,從研發(fā)、生產(chǎn)到售后服務(wù),實(shí)現(xiàn)了全價(jià)值鏈精準(zhǔn)控制。 
    
  公司地址位于湖北省十堰市車城南路33號(hào),工廠主陣地位于湖北省十堰市東城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東益大道6號(hào)。公司總占地面積500畝,現(xiàn)有工業(yè)建筑面積3.5萬平方米,各類設(shè)備98臺(tái)(套),擁有一流的整車檢測(cè)線和整車裝配線,固定資產(chǎn)1億多元。下設(shè)10個(gè)部門,4個(gè)車間。產(chǎn)品銷往全國(guó)省市及東南亞、南美、東歐、東北亞等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口創(chuàng)匯在十堰市居第一位,被東風(fēng)公司授予“優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)。