2011年以來，中國重汽卡車股份加大力度精益改善供應商管理和供應鏈打造，確保配套價格穩(wěn)中有降、配件質量穩(wěn)中有升。近日，在2012年度招標采購實施了再降采購成本的五條措施：
第一，將供應商按照質量水平、供貨能力、服務質量等方面進行定期綜合評價，并對其進行分類管理，為優(yōu)化供應鏈、淘汰不合格供應商提供依據(jù)。在招標過程中，一次淘汰不合格供應商40余家。
第二，提早建立配套產品成本構成數(shù)據(jù)庫,以信息化手段為招標采購降成本把好脈。在2011年的采購招標過程中，中國重汽卡車股份要求供應商必須提供產品成本構成明細，由此中國重汽卡車股份也提早建立了配套產品成本構成數(shù)據(jù)庫。
數(shù)據(jù)庫的建立，一是為日常監(jiān)督供應商產品材質、重量等提供參考，一旦發(fā)現(xiàn)單一產品重量與實際成本核算時的重量和材質不一致，中國重汽卡車股份將對供應商的采購成本進行重新核算，并對已發(fā)生的供貨產品進行追償。二是數(shù)據(jù)庫為中國重汽卡車股份同供應商談價提供了基礎數(shù)據(jù)、奠定了信心。
第三，中國重汽卡車股份進一步完善供應商準入準則。按照集團PPAP流程，借鑒德國曼公司的配套產品的準入準則，中國重汽卡車股份對供應商進行重新準入。對重點產品明確所有重要質量特性，建立數(shù)據(jù)庫，進行管理，明確提出這些質量特性是高壓線，如果達不到就毫不客氣地直接取消準入資格。
第四，中國重汽卡車股份著力完善供應商考核機制。正在建立一套更加合理的供應商考核機制，通過經濟處罰、份額調整及資金分配獎勵等措施對供應商日常表現(xiàn)給予評定，使供應商充分感覺到考核機制的嚴肅性、合理性、賞罰分明。
第五，定期召開供應商各項指標優(yōu)化例會。由技術、質量部門與供應商一起探討進貨檢驗的文件、技術規(guī)范、試驗報告及具體管理指標和優(yōu)化實驗室要求，并提出激勵整改措施。從技術和質量層面強化對供應商的管理和服務。
