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專家為您支招如何正確保養(yǎng)渦輪增壓車型

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-05-20
  在這個追求效率的時代,渦輪增壓已經(jīng)成為高效、科技的象征。大眾率先在中國市場推出了TSI技術(shù),并先后推出了1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動機,接著通用的Turbo技術(shù)也被引入中國,被應用在了新君威(報價圖片參數(shù))、新君越(報價圖片參數(shù))、英朗等車型上。與自然吸氣引擎相比,渦輪增壓引擎擁有更強的動力。先進的渦輪增壓發(fā)動機技術(shù),通過提高進入燃燒室的空氣質(zhì)量讓汽油燃燒更加充分,從而提高輸出功率。但是渦輪增壓發(fā)動機在提高輸出功率的同時,工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度也大幅度提高。因此,渦輪增壓發(fā)動機在維護保養(yǎng)上對車主也提出了更高的要求。究竟渦輪增壓發(fā)動機應該如何保養(yǎng)和使用呢?今天特意為大家準備了Turbo、TSI車型的保養(yǎng)秘笈,為車主獻上貼心關(guān)懷。  
    
  選擇高檔全合成機油  
    
  車主張先生:今年年初,我買了輛新君威2.0T車型,但每次保養(yǎng)時,4S店的售后人員都建議我換價格更高的高檔合成機油,而身邊的朋友則告訴我,使用普通機油則可。我想咨詢下專家,渦輪增壓車型到底該使用什么樣的機油?使用普通機油會對發(fā)動機造成什么樣的危害?  
    
  專家出診:據(jù)“別克關(guān)懷”的售后服務(wù)專家介紹,目前,大部分渦輪增壓器出現(xiàn)的問題大多是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,造成大規(guī)模燒機油。而油封損壞的主要原因是更換機油的周期太長或使用劣質(zhì)機油,而造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱,進而損壞了油封,造成漏油。一般渦輪增壓器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達3500轉(zhuǎn)時才會啟動,并且快速提升直到6000轉(zhuǎn)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,越要求機油的抗剪切能力強,就是讓油品抵抗剪切作用而使粘度保持穩(wěn)定的性能。只有這樣,才能使得在高轉(zhuǎn)速下機油的潤滑能力不下降。  
    
  專家提醒車主,在選擇機油時,應選擇高檔全合成機油,普通礦物油則不適于渦輪增壓發(fā)動機。  
    
  定期清潔渦輪增壓器  
    
  車主馬先生:我的車是1.6T的英朗,聽身邊的朋友說,渦輪增壓發(fā)動機對行車的環(huán)境要求非常高,特別是在環(huán)境空氣清潔度差,粉塵含量高的地區(qū),盡量不要使用渦輪增壓,我想咨詢下專家,這種說法正確嗎?  
    
  專家出診:渦輪發(fā)動機的最大特點就是大功率,這都依托于其精密的設(shè)計和制作工藝,同時也決定了它嚴苛的工作環(huán)境。因此,它對潤滑油的清潔保護性要求非常高,任何雜質(zhì)對部件的摩擦損害都非常大,所以需要保持渦輪增壓器的清潔。  
    
  在實際使用過程中,“別克關(guān)懷”的售后服務(wù)專家建議車主,首先,發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進入。因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小,如果機油潤滑能力下降,就會造成渦輪增壓器的過早報廢;其次,需要按時清潔或更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的增壓器葉輪;最后專家還提醒車主,如果周邊環(huán)境空氣清潔度差,粉塵含量高,切忌長時間使用渦輪增壓。  
    
  溫柔起步切勿立即熄火  
    
  車主黃女士:我是一名新手,剛買了輛1.4T的高爾夫,最近早上出門時,我發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)的很多車主都在熱車,我想咨詢下專家渦輪增壓的車型需要熱車嗎?  
    
  駕駛過程中,有沒有什么特別的要求?  
    
  專家出診:渦輪增壓器的工作溫度高達900℃—1000℃,在全負荷工作狀態(tài)下,其轉(zhuǎn)速可達每分鐘18萬到20萬轉(zhuǎn)??梢哉f它的工作條件十分嚴苛,為達到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以價格也相對比較昂貴,一般都在萬元以上。  
    
  針對渦輪增壓車型,一汽大眾成都4S店售后服務(wù)專家建議車主,在使用時,一定要謹慎。首先,汽車起步時,一定要溫柔駕駛。由于渦輪增壓器是靠機油來冷卻的,涼車啟動時,機油潤滑不佳,這時增壓器如果高速運轉(zhuǎn),磨損會很大。正確的方法是,應先怠速運轉(zhuǎn)兩三分鐘,等機油的潤滑性能好了,再讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),從而使渦輪增壓器得到充分潤滑;其次,車輛高速運轉(zhuǎn)后,切勿立即熄火。因為突然熄火,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機油帶走,容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”。此外,發(fā)動機突然熄火后,通往渦輪增壓器的機油停止流動,由高溫造成的熱量,會將增壓器內(nèi)部的機油熬成積炭,從而阻塞進油口,導致軸套缺油。因此,發(fā)動機熄火前應怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,以使渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下。