2011年5月27日，康迪泰克袖式空氣彈簧生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于卡車(chē)車(chē)廂和駕駛員座椅的懸掛系統(tǒng)。2010年康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)公司在江蘇省常熟市新建的工廠投產(chǎn)，由此進(jìn)一步拓展了該公司在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)范圍。作為全球最大的空氣彈簧系統(tǒng)制造商，康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)公司是中國(guó)商用車(chē)主機(jī)配套市場(chǎng)的主要供應(yīng)商，設(shè)在常熟的新工廠向中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)95%以上的車(chē)橋用空氣彈簧。
為不斷發(fā)展的市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)公司表示，中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，客?chē)是迄今為止康迪泰克最大的細(xì)分市場(chǎng)?？蛙?chē)制造商正在越來(lái)越多地使用空氣彈簧。目前，新生產(chǎn)客車(chē)中大約30%配有空氣彈簧懸架。在卡車(chē)市場(chǎng)，空氣彈簧主要應(yīng)用于駕駛室和司機(jī)座椅的懸掛系統(tǒng)。作為歐美市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)配置產(chǎn)品，車(chē)橋用空氣彈簧懸架現(xiàn)多應(yīng)用于汽車(chē)樣品、小批量生產(chǎn)的汽車(chē)以及出口汽車(chē)。不過(guò)，預(yù)計(jì)未來(lái)卡車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)最大的市場(chǎng)潛力，現(xiàn)在應(yīng)支持主機(jī)配套產(chǎn)品制造商開(kāi)發(fā)空氣懸掛系統(tǒng)樣品。
此外，康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)公司還為替換市場(chǎng)提供一流產(chǎn)品。作為空氣彈簧領(lǐng)域的專家，該公司通過(guò)常熟工廠為中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，由此在該國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)邁出了重要一步。為了確保常熟工廠的產(chǎn)品沿襲歐洲工廠產(chǎn)品的一貫品質(zhì)，康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)公司在該工廠運(yùn)用了與歐洲工廠相同的生產(chǎn)工藝、原材料及生產(chǎn)設(shè)備。得益于以上成功策略，常熟工廠在投產(chǎn)后第一年內(nèi)未收到產(chǎn)品質(zhì)量投訴。
中國(guó)主機(jī)配套企業(yè)的長(zhǎng)期合作伙伴
康迪泰克進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有30多年時(shí)間，最初為鐵路市場(chǎng)提供配套產(chǎn)品，自上世紀(jì)90年代起活躍于商用車(chē)市場(chǎng)，康迪泰克公司與中國(guó)客車(chē)和卡車(chē)市場(chǎng)重要的主機(jī)配套企業(yè)保持了長(zhǎng)期合作關(guān)系。
德國(guó)大陸集團(tuán)是世界領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一，2010年銷售額為260億歐元。大陸集團(tuán)供應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成和底盤(pán)組件、車(chē)用儀器、信息娛樂(lè)系統(tǒng)解決方案、車(chē)身電子、輪胎以及彈性體材料，同時(shí)在提高駕駛安全性和全球氣候保護(hù)方面做出了巨大貢獻(xiàn)。此外，大陸集團(tuán)在汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域也擁有雄厚實(shí)力。目前，集團(tuán)在全球45個(gè)國(guó)家擁有約155000名員工。
康迪泰克作為大陸集團(tuán)下屬子集團(tuán)公司，在眾多非輪胎橡膠產(chǎn)品市場(chǎng)占據(jù)全球領(lǐng)先地位，同時(shí)在非橡膠輪胎領(lǐng)域的塑料技術(shù)方面具有雄厚的專業(yè)實(shí)力。康迪泰克為汽車(chē)業(yè)和其他重要行業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)功能部件和系統(tǒng)。公司員工總數(shù)約為26000名，2010年銷售額約為31億歐元。
