日前，福田汽車坐落肯尼亞的KD工廠建成投產(chǎn)，新工廠總裝線超過一萬平方米，并具備全面的改裝和測試能力。福田汽車乘用車市場與品牌總監(jiān)霍焱說，新廠的落成投產(chǎn)，對于福田汽車拓展當?shù)厥袌?、輻射東非五國具有十分重要的意義。
目前，福田汽車正在全面實施“531”的戰(zhàn)略，即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼五個國家分別建造年產(chǎn)10萬輛汽車的工廠，突破北美、歐盟、日韓三個最發(fā)達地區(qū)市場，在中國建設(shè)全球總部，建設(shè)全球創(chuàng)新中心、業(yè)務(wù)管理和運營中心，以確保在中國市場的領(lǐng)導者地位。
霍焱介紹，2014年福田汽車將新增16個KD工廠，力爭到2015年福田汽車的海外KD工廠將達52家，主要集中在中亞、東南亞、西亞、北非和中南美洲等地區(qū)。隨著海外KD工廠的陸續(xù)建成投產(chǎn)，福田汽車將進一步提高屬地化運營能力，提高產(chǎn)品競爭力。
“目前，福田汽車的海外戰(zhàn)略正全面升級，力爭走出去走得更遠、更好?！被綮捅硎?，過去多年，中國車企的海外發(fā)展模式比較粗放，片面追求出口規(guī)模、注重短期效應(yīng)、不能腳踏實地深耕市場等等，從而導致中國車企的品牌知名度不高。
這次，福田汽車在肯尼亞建廠的同時，建立一個全新的國際化模式，將為肯尼亞首都內(nèi)羅畢市提供綠色公交一體化、城市治堵、環(huán)境治理等系列公交系統(tǒng)解決方案，這為中國汽車企業(yè)實施國際化戰(zhàn)略帶來全新啟示。此外，福田汽車還根據(jù)海外客戶的需求，進行銷售渠道及售后服務(wù)的進一步改進。
