先將萬用表的兩表筆分別接在被測二極管的兩極上檢側一次，然后交換兩表筆的位置再檢測一次。若兩次測得阻值為一大(1歐以上)一小(8-１０歐)，則該二極管良好;若兩次檢測阻值均為無限大，則該二極管斷路;若兩次檢測阻均為零，則該二極管短路。
目前汽車常用整流二極管的安裝方式有焊接式和壓裝式兩種，對焊接式來說，只要有一只二極管短路或斷路，該二極管所在的正整流板總成或負整流板總成就需要更換新品，如果二極管是壓裝在整流板上或后端蓋上，那么在二極管短路或斷路后，只需要更換故障二極管即可。更換整流板總成或二極管之前，必須首先檢側與識別其極性，以免裝錯。
硅整流二極管具有單向導電性，其正向和反向電阻不同。用萬用表檢查硅流二極管的方法如圖所示。首先拆開定子線組與硅二極管之間的所有連線，再用萬用表側量每只二極管的正反向電阻。測量時應注意正極管安裝在元件板上，引線為正極，外殼為極;負極管直接安裝在后端蓋上，引線為 負極、外殼為正極。硅二極管承受正向電壓時的正向電阻很小，約為8-10歐;反向電阻則大于1歐。
若沒有萬用表，可用汽車上的蓄電池接本車上的儀表燈泡，對二極管進行通電檢查，對每只二極管交替檢查兩次。若試燈一次亮一次不亮，說明二極管良好;若兩次檢查都亮，說明二極管短路;若兩次都不亮，說明二極管斷路。通過以上檢查，若發(fā)現二極管短路或斷路時，都必須更換新件。并應更換同型號的二極管，分清二極管的正、負極性，正極管或負極管;裝配新二極管時嚴禁敲打，最好使用專用工具，在小壓床上或虎鉗上進行，把二極管慢慢壓人后端蓋或元件板上。
