推力桿，熱門(mén)也把它又叫做防傾桿，是懸架系統(tǒng)中的一種輔助性元件。它的主要作用是防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生太大的橫向側(cè)傾，造成不必要的交通事故。所以橫向推力桿的主要目的就是防止汽車(chē)橫向傾翻和改善汽車(chē)的平衡性。橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車(chē)的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車(chē)架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車(chē)身進(jìn)行垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。當(dāng)車(chē)身側(cè)傾的時(shí)候，兩側(cè)的懸架跳動(dòng)就有所不一致，橫向的推力桿就會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車(chē)側(cè)傾的阻力，最終起到了橫向穩(wěn)定的作用。
防止橋移位的，一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位，而V型推力桿除了可以防止中后橋的前后移位，還可以防止左右上的移位，因?yàn)檫@在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的情況，導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生了摩擦，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨損，甚至是發(fā)生爆胎的一些嚴(yán)重性交通事故。
推力桿是固定羊角的（固定軸頭座的）,穩(wěn)定桿是固定左右輪束（固定左右輪子距離）。
它包括桿體，桿體的兩端具有桿頭，桿頭上具有與汽車(chē)雙橋連接的支承軸，其改進(jìn)之處在于在拉桿頭與支承軸之間具有聚氨酯彈性體。汽車(chē)推力桿，桿頭與雙橋連接處受力后所產(chǎn)生的形變集中在聚氨酯彈性體上，由于聚氨酯彈性體具有較強(qiáng)的彈性，形變可以復(fù)原，因此桿頭與雙橋連接處在三維坐標(biāo)內(nèi)具有很大的活動(dòng)自由度，推力桿的使用壽命是公知技術(shù)的3倍以上。
