發(fā)電機(jī)皮帶在外面屬普通三角皮帶，正時(shí)皮帶在罩殼里面呢里面帶齒的才叫正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力。
1、松開發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲?！ ?/p>
2、把發(fā)電機(jī)推靠發(fā)動(dòng)機(jī)使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正?！ ?/p>
3、調(diào)整皮帶的松緊度至合適，擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲和調(diào)整螺絲即可。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
步驟如下：
1.先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料保護(hù)底板。
2.保護(hù)板拆下后露出了發(fā)電機(jī)皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發(fā)電機(jī)皮帶卸掉。
3.從底部看到的拆除皮帶后的情況，拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出輪，拆下的輸出輪。
4.移開膨脹水箱，因?yàn)檫@樣才方便拆發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶側(cè)的主要固定上支架和松動(dòng)兩邊的螺栓。
5.管子上帶有黃色標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動(dòng)機(jī)端面的主要固定支架。開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓。
6.拆下來的發(fā)動(dòng)機(jī)端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼防止發(fā)動(dòng)機(jī)掉下來）。
7.拆正時(shí)皮帶保護(hù)罩。
8.拆下后保護(hù)罩后露出了正時(shí)齒輪和褐色的帶齒的正時(shí)皮帶。
9.最上面的那個(gè)黑色的就是惰輪中的一個(gè)，惰輪左下的那個(gè)銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實(shí)際上對比一下手里的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個(gè)是漲緊輪，那個(gè)是惰輪了。盤車確保兩個(gè)齒輪上的標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)上的刻度標(biāo)記對齊（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是標(biāo)記，他表示排氣閥正時(shí)齒輪。
10.另一個(gè)齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)對齊。
發(fā)電機(jī)皮帶在外面屬普通三角皮帶；
正時(shí)皮帶在罩殼里面呢里面帶齒的才叫正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力。
