汽車(chē)中網(wǎng)主要作用在于水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng)，防止行駛中外來(lái)物對(duì)車(chē)廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個(gè)性。在汽車(chē)工程中中網(wǎng)是用來(lái)覆蓋在車(chē)身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車(chē)輛具有在前面的汽車(chē)中網(wǎng)，以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)中網(wǎng)主要作用在于水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng)，防止行駛中外來(lái)物對(duì)車(chē)廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個(gè)性。在汽車(chē)工程中中網(wǎng)是用來(lái)覆蓋在車(chē)身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車(chē)輛具有在前面的汽車(chē)中網(wǎng)，以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。其他常見(jiàn)的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下，在車(chē)輪前（冷卻剎車(chē)），在前面以便駕駛室通風(fēng)，或在后箱蓋子上（主要是后方引擎車(chē)輛）。中網(wǎng)往往是一種獨(dú)特的造型元素，許多品牌使用它作為其主要的品牌標(biāo)識(shí)。
金屬中網(wǎng)發(fā)源于上世紀(jì)80年代美國(guó)改裝車(chē)市場(chǎng)，并迅速風(fēng)靡開(kāi)來(lái)。目前金屬中網(wǎng)的材質(zhì)主要以航空鋁材作為基材，因其比不銹鋼基材更輕便。
航鋁金屬中網(wǎng)其表面采用先進(jìn)的鏡面拋光處理技術(shù)，其亮度達(dá)到青光鏡面級(jí)效果。后端采用黑色防氧化處理，其平滑如緞面一般，使得表面中網(wǎng)更具立體感，更加凸顯金屬材質(zhì)所彰顯的個(gè)性。
美國(guó)流行的金屬中網(wǎng)受其“車(chē)庫(kù)文化”影響，多以“替換式”金屬中網(wǎng)形式出現(xiàn)，“替換式”中網(wǎng)即用新的金屬中網(wǎng)替換掉原車(chē)中網(wǎng)，因需要對(duì)原車(chē)中網(wǎng)進(jìn)行拆除，受限于個(gè)人的動(dòng)手能力以及場(chǎng)地工具。
酷銳特全新設(shè)計(jì)的“覆蓋式”金屬中網(wǎng)從設(shè)計(jì)層面做了全新的優(yōu)化，不需要拆除原車(chē)中網(wǎng)，并利用原車(chē)中網(wǎng)，將新的金屬中網(wǎng)覆蓋到原車(chē)中網(wǎng)之上，采用特殊設(shè)計(jì)的鎖緊裝置，覆蓋式原裝位安裝，安裝方便，無(wú)需切割，鉆孔等破壞車(chē)體的行為，瞬間就能讓愛(ài)車(chē)“變臉”，盡展個(gè)性風(fēng)采。
金屬中網(wǎng)因其所展現(xiàn)出的品質(zhì)感-------“低調(diào)的奢華”以及材質(zhì)工藝特點(diǎn)-------“不可抑制的金屬光芒”，越來(lái)越多的成為汽車(chē)俱樂(lè)部，汽車(chē)愛(ài)好者，駕駛者彰顯自身個(gè)性，體現(xiàn)汽車(chē)文化的一個(gè)非常重要的手段。
中網(wǎng)首次出現(xiàn)在1903年，隨著時(shí)間的不同都會(huì)有不同的設(shè)計(jì)：
(1)20世紀(jì)10年代，“拱形”中網(wǎng)大行其道，大名鼎鼎的勞斯萊斯就是遵循的拱形設(shè)計(jì)并且保持該設(shè)計(jì)元素到今天。
(2)20世紀(jì)20年代，“分割”中網(wǎng)開(kāi)始流行，代表車(chē)型是1923年的阿爾法羅密歐跑車(chē)。
(3)20世紀(jì)30年代和40年代，汽車(chē)制造商都有創(chuàng)造性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)包含鐘形（別克，雪佛蘭和龐蒂克），分裂和稍微折疊（銀箭，汞，1946年奧茲莫比爾），十字型（戰(zhàn)前史蒂冠軍車(chē)型，1941年凱迪拉克，1942年福特汽車(chē)）。
(4)在第二次世界大戰(zhàn)之后，許多美國(guó)汽車(chē)制造商普遍轉(zhuǎn)向條數(shù)少而較厚的中網(wǎng)形式，中網(wǎng)出現(xiàn)了新的面貌變化，比如1947年的別克，愷撒，中網(wǎng)變的更短和更寬，以適應(yīng)設(shè)計(jì)變化的需要。
美國(guó)汽配行業(yè)定義主要有兩種中網(wǎng)樣式
?原廠風(fēng)格中網(wǎng)-這種中網(wǎng)與原廠沒(méi)有差異
?自定義風(fēng)格-具用小批量的特點(diǎn)和有各種各樣的材料類(lèi)型構(gòu)成（ABS塑料，碳纖維中網(wǎng)，玻璃鋼中網(wǎng)，塑膠中網(wǎng)，金屬中網(wǎng)等）。
自定義風(fēng)格中網(wǎng)在美國(guó)得到了迅猛的發(fā)展，一方面源于沉淀的玩車(chē)文化，一方面源于個(gè)性創(chuàng)新的求異思維。自定義風(fēng)格中網(wǎng)成為代替原廠中網(wǎng)用來(lái)體現(xiàn)車(chē)主風(fēng)格的工具，中網(wǎng)采用者將不同于原廠風(fēng)格的中網(wǎng)作為使自己車(chē)個(gè)性的一部分。
自定義風(fēng)格中網(wǎng)
自定義風(fēng)格中網(wǎng)中目前采用較多的是金屬中網(wǎng)，金屬中網(wǎng)的被廣泛采用，跟其材料特點(diǎn)，裝飾效果等有強(qiáng)烈相關(guān)。我們看下各種不同材料的對(duì)比。
ABS塑料--主要部分是由ABS塑料與各種外加劑鑄造，由此導(dǎo)致費(fèi)用較低，但往往易碎。（大部分原廠件為降低成本，大多采用該材質(zhì)）
碳纖維中網(wǎng)--其耐沖擊性較差，容易損傷，碳纖維在使用前須進(jìn)行表面處理，對(duì)工藝要求高。處理工藝差的，與金屬?gòu)?fù)合時(shí)會(huì)發(fā)生金屬碳化、滲碳及電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象。
玻璃鋼中網(wǎng)–可塑性強(qiáng)，長(zhǎng)期耐溫性差，老化現(xiàn)象是塑料的共同缺陷。
塑膠中網(wǎng)-受熱容易膨脹，對(duì)環(huán)境污染的，容易老化。
金屬中網(wǎng)-是由航空鋁材或不銹鋼制成，不老化，不生銹，耐沖擊。
航空鋁村金屬中網(wǎng)，主要工藝是焊接、拋光、電鍍等。
缺點(diǎn)：亮度不足，容易變暗淡（15天內(nèi)在生活使用中即有變化），無(wú)法再度翻新，容易變形。
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，市面品牌也較多。代表品牌：“VioGi”
不銹鋼金屬中網(wǎng)，主要工藝是焊接、拋光、打蠟、電鍍等。
缺點(diǎn)：價(jià)格昂貴
優(yōu)點(diǎn)：亮度持久，一般連續(xù)使用半年不變色，不掉色，容易清潔，可用不銹鋼清潔劑清潔，清潔一次即可如新，強(qiáng)度比較硬（間接保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)），散熱通風(fēng)效果好；造型豐富：有條形，有織線(xiàn)網(wǎng)，甚至出現(xiàn)過(guò)各種圖案。代表品牌“巨展”
