廣汽日野在今年8月底推出了700系列6×4高速牽引車(chē)，該款車(chē)型實(shí)現(xiàn)了3.076后橋速比，為目前全國(guó)最低速比車(chē)型。廣汽日野方面介紹，700系列重卡上市以來(lái)，其品質(zhì)一直備受用戶(hù)好評(píng)，本次推出700系列6×4高速牽引車(chē)，是為貼合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
“作為廣東唯一一家重卡企業(yè)，廣汽日野700系列重卡上市以來(lái)，已經(jīng)占據(jù)全國(guó)18%的中高端市場(chǎng)份額?！睆V汽日野副總經(jīng)理陳淼表示，廣汽日野正在全國(guó)積極擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)在全國(guó)完成了47家服務(wù)店以及59家特約服務(wù)店，其中在廣東市場(chǎng)已經(jīng)完成了11家服務(wù)店以及9家特約服務(wù)店。
據(jù)了解,廣汽日野700系列6×4高速牽引車(chē)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、高速節(jié)油的特點(diǎn)，車(chē)輛搭配了380匹馬力的上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)，ZF16檔變速箱，匹配3.076后橋速比，是針對(duì)高速、標(biāo)載的貨運(yùn)物流專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。其中，根據(jù)700系列重卡的特性，由日野專(zhuān)家對(duì)主減速齒等重要部件進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序進(jìn)行重新設(shè)定，實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩及傳動(dòng)效率的最優(yōu)化，油耗同比最大可降低5%，既能滿(mǎn)足客戶(hù)的運(yùn)輸時(shí)限要求，又能節(jié)省油費(fèi)。
據(jù)悉，廣汽日野700系列重卡作為國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型，自上市以來(lái)，其品質(zhì)一直備受用戶(hù)好評(píng)。目前，廣汽日野憑借較高的可靠性、安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，正逐步在?；贰⒗滏?、快運(yùn)、攪拌運(yùn)輸?shù)茸⒅剀?chē)輛質(zhì)量及性能的行業(yè)形成一定優(yōu)勢(shì)，并獲得廣東、江浙、西南、福建等地區(qū)廣大用戶(hù)的認(rèn)可，取得了良好的口碑。
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廣汽日野投放市場(chǎng)的700系列重卡首批產(chǎn)品有牽引車(chē)、混凝土攪拌車(chē)和泵車(chē)底盤(pán)，采用11升日野發(fā)動(dòng)機(jī)及13升進(jìn)口日野發(fā)動(dòng)機(jī)，分6Ⅹ4和4Ⅹ2兩種驅(qū)動(dòng)方式，共擁有8種車(chē)型、28個(gè)規(guī)格。實(shí)際檢測(cè)結(jié)果表明，廣汽日野700系列重卡具有領(lǐng)先同行的節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、行車(chē)安全性以及舒適性。其特有的節(jié)油開(kāi)關(guān)，可有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)的特性進(jìn)行節(jié)油駕駛，通過(guò)電腦控制油門(mén)的開(kāi)合度，抑制因?yàn)E踩油門(mén)而產(chǎn)生的燃油消耗，加上其符合空氣阻力性能的駕駛室，大大節(jié)省了燃油費(fèi)用。駕駛室設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮駕乘人員的安全,大幅度提高了駕乘人員的胸部和腿部安全空間,同時(shí)采用了高強(qiáng)度沖壓件和側(cè)面防撞梁的設(shè)計(jì)。
