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騰中“落馬”:一場(chǎng)百密一疏的資本局?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-08-24

  如果不是因?yàn)榍①?/FONT>悍馬的驚世之舉,騰中重工在中國(guó)成都新津當(dāng)?shù)氐闹?,甚至不如他的前身新津筑路機(jī)械廠。這家總部民營(yíng)企業(yè),在宣布并購美國(guó)悍馬后,突然聲名鵲起。

  “并購正在進(jìn)行細(xì)節(jié)緊急磋商,正式合約將在9月底公布?!边@是騰中重工給出的官方解釋。不過相比前一階段的高調(diào),包括總經(jīng)理?xiàng)钜阍趦?nèi)的騰中上下對(duì)記者的采訪一概采取回避態(tài)度,這中間發(fā)生了什么?

  探秘“軍事禁區(qū)”

  “誰對(duì)外講,就下誰的課!”

  8月18日,位于成都新津華通工業(yè)園的騰中重工總部,安保一如既往的森嚴(yán),來采訪的記者被告知要進(jìn)入辦公區(qū)必須有公司高層的邀請(qǐng)。

  騰中廠區(qū)門口的數(shù)控路障,廠區(qū)外墻每隔十米設(shè)立的感應(yīng)攝像頭,出入辦公區(qū)的工作人員指紋驗(yàn)證體系,都在對(duì)記者說“不”。騰中工作人員告訴記者,這里實(shí)行了軍事化管理,是成都軍區(qū)授牌的軍事保密單位。

  “廠區(qū)幾乎所有的區(qū)域都有攝像頭監(jiān)控,我們的管理細(xì)化到了穿著,甚至上廁所及員工之間的交談,一有違規(guī)都會(huì)受到處罰?!币晃或v中員工告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者。而在騰中并購悍馬一事被大面積曝光后,騰中先后開過兩次會(huì),對(duì)所有員工下達(dá)了“封口令”?!罢l對(duì)外講,就下誰的課!”騰中員工小心翼翼地對(duì)記者說,在這里遵守紀(jì)律相當(dāng)重要。

  記者從騰中重工網(wǎng)站獲得的訊息顯示,騰中重工是軍隊(duì)裝備的科研單位之一,向軍隊(duì)供應(yīng)特殊裝備的部件科技成果及材料。這家擁有18棟廠房的機(jī)械制造企業(yè),目前業(yè)務(wù)涉及特種車輛、道橋構(gòu)件、建筑機(jī)械、新能源、石化設(shè)備產(chǎn)業(yè)。在車輛制造領(lǐng)域,只生產(chǎn)大中型載重貨車、自卸車、掛車、拖車、混凝土運(yùn)輸攪拌車、油料運(yùn)輸車等特種車輛,并不生產(chǎn)民用車。而在騰中重工所處的新津工業(yè)園區(qū)管委會(huì)記者了解到,目前騰中重工總資產(chǎn)約40億元,2008年產(chǎn)值約10億元,共納稅1105萬元。

  從2008年初收購新津筑路機(jī)械廠,到搬入新津工業(yè)園區(qū)介入特種機(jī)械生產(chǎn),再到洽購?fù)ㄓ煤否R,不到兩年時(shí)間,騰中重工成為一匹當(dāng)之無愧的跨界“黑馬”,名聲享譽(yù)全球,這一切其實(shí)都與一個(gè)人有關(guān)——他就是幕后實(shí)際操作者、華通實(shí)際控制人李炎。

  李炎的資本局

  擅長(zhǎng)以小博大,空手套白狼

  6月初,美國(guó)通用汽車公司宣布,已與來自中國(guó)的四川騰中重工機(jī)械有限公司就出售悍馬事宜達(dá)成備忘錄。半個(gè)多月后,在港交所上市的旭光[3.16 -0.32%]資源(00067.HK)發(fā)出一紙公告:董事局主席李炎(又名索朗多吉)將以私人投資者身份參與悍馬并購。從此李炎開始躍入眾人的視野。

  李炎,四川威遠(yuǎn)人,現(xiàn)年46歲。這個(gè)靠筑路挖得第一桶金的商人被四川商業(yè)界形容為“擁有牟其中式的膽識(shí)”。

  2004年,李炎通過其控股的四川華拓公司投資建立四川川眉芒硝公司,后將其改為旭光資源?!     ?009年6月11日旭光資源在港交所上市,總股本19.24億股。數(shù)據(jù)顯示,旭光資源上市兩個(gè)月后,股價(jià)從2元攀升到了8月19日收市時(shí)的3.07元,換言之,在騰中并購悍馬案6月對(duì)外公布后,通過上市,李炎身家短短兩月已經(jīng)升值約20億元。

  記者從四川工商局得到的信息顯示,通過李炎旗下公司四川華拓投資成立的騰中重工,在2005年還是一個(gè)由四川德陽高分子材料公司提供經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地的“小廠”。2005年騰中重工收購四川長(zhǎng)電電力公司,2006年又收購了四川廣元建筑機(jī)械集團(tuán)。2008年初,騰中重工又以1.33億元從中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)手中買入中國(guó)路橋設(shè)備龍頭企業(yè)之一的新津筑路機(jī)械廠,原廠長(zhǎng)陳實(shí)成為騰中重工法人代表,而這家為杭州灣大橋和南京長(zhǎng)江大橋等重點(diǎn)工程提供路橋設(shè)備的企業(yè)在拍賣時(shí)資產(chǎn)總額估值為2.15億元。連番的“蛇吞象”之后,騰中重工在四川德陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立了騰中發(fā)電能源設(shè)備制造公司。

  騰中重工的總部位于成都新津華通工業(yè)園,記者在新津工業(yè)園區(qū)關(guān)于騰中重工的介紹上看到,2008年還被四川永道合會(huì)計(jì)師事務(wù)所估值僅為3億元的騰中重工,現(xiàn)在已經(jīng)擁有近1000畝土地的規(guī)模,資產(chǎn)價(jià)值已達(dá)40億元。

  “騰中收購悍馬的資金,主要來自企業(yè)自籌和部分私人投資者?!彬v中總經(jīng)理?xiàng)钜愦饲肮_對(duì)媒體稱。隨著騰中“成長(zhǎng)”路徑的公開和李炎私人投資者身份的確定,這匹“黑馬”資金來自于資本運(yùn)作已顯露無疑。旭光資源的招股說明書顯示,在并購悍馬前夜,香港金融機(jī)構(gòu)曾貸款給李炎用于私人用途,抵押條件是旭光資源的部分股權(quán)。

  迷亂的資金路徑

  百密終有一疏,地方政府態(tài)度很關(guān)鍵

  不過這個(gè)看似精密的資本局,還是留有破綻。一個(gè)讓李炎無法控制的問題是,地方政府的態(tài)度。

  據(jù)了解,早先騰中重工方面預(yù)計(jì)收購悍馬的資金為3.5億美元,約合24億元人民幣。按照之前李炎與成都市政府達(dá)成的有關(guān)協(xié)議,以悍馬國(guó)產(chǎn)后落戶成都為條件,成都市政府將為騰中重工提供10億元人民幣的融資擔(dān)保。剩余的14億元,由李炎個(gè)人及其控股的華通系旗下德陽新材料的一個(gè)風(fēng)能項(xiàng)目,在海外的1億美元(約7億元人民幣)融資來實(shí)現(xiàn)。

  不過隨后,李炎又向成都市政府提出,希望政府提供的融資擔(dān)保能夠從10億元增加至16億元。這讓成都市政府有一種被愚弄的感覺,“李炎根本不懂游戲規(guī)則,他沒有誠意?!币晃蛔苑Q與李炎熟識(shí)不愿透露姓名的人士表示,這件事讓成都市政府“很不高興”,此后對(duì)李炎的態(tài)度也變得微妙。

  其實(shí)李炎這樣做也是情非得已。變故出在海外融資的1億美元上?!霸诤M馊谫Y的1億美元如何使用,在海外是要受監(jiān)控的,本來是要做風(fēng)能的,怎么能拿來買悍馬呢?”據(jù)一位知情人士告訴記者。而外界報(bào)道稱,騰中收購悍馬的時(shí)間推遲也源于此,“騰中想壓價(jià),與通用間的扯皮就在所難免了”。

  由于騰中重工遲遲無法給出收購悍馬的準(zhǔn)確時(shí)間表。出于對(duì)并購前景的憂慮,成都市政府不得不“留一手”?!澳壳巴ㄓ梅矫孢€沒有打算讓悍馬搬到中國(guó)來生產(chǎn)?!蓖ㄓ茫ㄖ袊?guó))相關(guān)人士告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者。而悍馬CEO吉姆泰勒(Jim Taylor)則更直白地說:“騰中僅做投資者即可,一家企業(yè)收購了另一企業(yè)后,不要想從一開始就完全接手并告訴被收購者該如何做,那種匆忙揮舞指揮棒的魯莽行為更像是在爭(zhēng)斗(battle)?!?

  那么依靠騰中自己是否能完成這項(xiàng)“蛇吞象”的創(chuàng)舉呢?答案當(dāng)然是否定的。據(jù)記者了解,由于騰中重工拖欠四川螞蟻雄兵機(jī)電公司工程款47萬元長(zhǎng)期未付,導(dǎo)致螞蟻雄兵上門催債,騰中重工人說:“賬上沒錢,要總部撥款?!?

  “李炎這幾天急了。找朋友,找美方,找外資。”上述自稱與李炎熟識(shí)的人士說,騰中目前正在試圖挽救這場(chǎng)危險(xiǎn)的資本游戲。

  不過,能否如愿對(duì)他來講可能面對(duì)的是一個(gè)更復(fù)雜的局面。

  背景鏈接

  騰中、悍馬錯(cuò)點(diǎn)的姻緣

  從2008年開始,圍繞收購悍馬一事,曾就先后傳出過不少“緋聞”對(duì)象。騰中總經(jīng)理?xiàng)钜阍鴪?jiān)定地表示:“騰中與通用簽訂的是排他性協(xié)議,悍馬目前只有騰中一個(gè)出售對(duì)象?!辈贿^與其說是排他性,還不如說大家在仔細(xì)分析了悍馬的前途后主動(dòng)退出,只留下了騰中。路透社8月18日?qǐng)?bào)道稱,騰中重工發(fā)言人表示,若成功收購悍馬品牌,該公司將維持悍馬現(xiàn)有全球銷售網(wǎng)絡(luò)不變,此外,騰中將繼續(xù)保留悍馬在北美的生產(chǎn)基地?!懊绹?guó)人消費(fèi),中國(guó)人買單,”騰中的做法令業(yè)界質(zhì)疑聲四起。即使收購成功,李炎又如何避免通用的“贅肉”甩到自己身上不是“毒瘤”呢?