眾所周知，為解決機(jī)油增多問(wèn)題，3月2日，長(zhǎng)安汽車(chē)官方宣布對(duì)25萬(wàn)余輛CS75汽車(chē)進(jìn)行召回，召回措施為“升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)”。然而閱車(chē)君(微信ID：xjbyueche)在車(chē)質(zhì)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)上看到，關(guān)于長(zhǎng)安CS75的投訴仍在繼續(xù)。
召回后部分車(chē)型問(wèn)題依舊在
車(chē)主投訴車(chē)輛問(wèn)題得不到根本解決
閱車(chē)君粗略統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，自1月中旬開(kāi)始收到反映CS75機(jī)油增多的案例開(kāi)始，截至目前，該汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)已經(jīng)累計(jì)接到超過(guò)1000名CS75車(chē)主的投訴。其中，有一部分是長(zhǎng)安汽車(chē)召回方案發(fā)布后的新增投訴。
除本身對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多進(jìn)行投訴外，部分車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)安的召回方案不合理。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，自宣布召回后至今，車(chē)質(zhì)網(wǎng)共接到有關(guān)長(zhǎng)安CS75機(jī)油增多投訴案例800余宗，其中明確質(zhì)疑“召回方案不合理”的投訴占比達(dá)28%。
按照長(zhǎng)安汽車(chē)在召回公告中的解釋?zhuān)趯?duì)問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)升級(jí)后，車(chē)輛故障應(yīng)該可以完全解決。但閱車(chē)君發(fā)現(xiàn)，仍有部分CS75車(chē)主反映，最終效果根本不是想象中那樣。
這部分車(chē)主均反映，機(jī)油增多問(wèn)題不但沒(méi)有解決，車(chē)輛還出現(xiàn)了“動(dòng)力下降、冒黑煙加重、油耗增大”等一系列新問(wèn)題。有車(chē)主在投訴平臺(tái)中表示，CS75 1.5T系列涉及機(jī)油增多問(wèn)題，召回后進(jìn)行管路更換，刷ECU。但是最終問(wèn)題也沒(méi)有解決，伴隨的是機(jī)油持續(xù)增多，動(dòng)力下降，油耗升高。再次聯(lián)系4s店，“居然還是去刷ECU”。
“感覺(jué)一直處于出問(wèn)題去修，再出問(wèn)題再去修的循環(huán)”，“在召回公告出來(lái)之后，官方400客服建議直接去4S店處理，但其實(shí)還是跟之前的處理手段一段，就是換管子、刷程序”，大部分車(chē)主這樣抱怨。
帶著車(chē)主們反饋的“治標(biāo)不治本”問(wèn)題，閱車(chē)君撥打長(zhǎng)安汽車(chē)400官方熱線，但對(duì)方表示，對(duì)問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)升級(jí)是國(guó)家質(zhì)檢總局驗(yàn)證通過(guò)了的方法，可以解決機(jī)油增多問(wèn)題。目前長(zhǎng)安官方未接到無(wú)法解決的投訴或反饋。
對(duì)召回方案不認(rèn)可
某長(zhǎng)安CS75車(chē)主提出的訴求
另外，盡管長(zhǎng)安汽車(chē)在公告中承諾，召回的25萬(wàn)輛車(chē)可以“終身免費(fèi)質(zhì)?！?，長(zhǎng)安將通過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)特約服務(wù)站以掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)車(chē)主，安排免費(fèi)檢修事宜。但有部分車(chē)主在論壇發(fā)帖表示，到4S店詢(xún)問(wèn)召回細(xì)則，工作人員卻以“召回處理出于自愿”、“沒(méi)有配件”、“等廠家通知”等理由推脫。
閱車(chē)君以消費(fèi)者身份致電某4S店詢(xún)問(wèn)處理措施，對(duì)方表示，“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可以自己來(lái)店檢測(cè)，確認(rèn)有問(wèn)題我們會(huì)給予維修。但我們不會(huì)主動(dòng)給車(chē)主致電?！睂?duì)于車(chē)主們反映的車(chē)輛升級(jí)后問(wèn)題還增多的情況，4S店表示沒(méi)有辦法，只能等待廠家的下一步的解決方法。
近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的一份《CS75車(chē)主集體維權(quán)訴求書(shū)》顯示，針對(duì)召回方案車(chē)主集體提出了12條意見(jiàn)：
1.全體長(zhǎng)安CS75車(chē)主堅(jiān)決不接受長(zhǎng)安汽車(chē)更換水管，加裝節(jié)溫器，刷ECU解決方案。
2.長(zhǎng)安CS75更改ECU噴油量，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能是否影響，長(zhǎng)安應(yīng)拿出權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可的數(shù)據(jù)報(bào)告。全體車(chē)主堅(jiān)決不接受增加油耗而降低功率的解決方案。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)液位增高是否給發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，應(yīng)由權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)并公布相關(guān)數(shù)據(jù)。
4.長(zhǎng)安隨意更改車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)配件，更改了相關(guān)車(chē)輛數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合相關(guān)法律規(guī)定。兩項(xiàng)更改是否已經(jīng)報(bào)備，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)是否同意更改。
5.在更改軟管，增加節(jié)溫器，刷ECU前提后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，暖風(fēng)效果差，尾排黑煙持續(xù)時(shí)間變長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱機(jī)油液位還是上漲，且汽油味依然存在，說(shuō)明這次解決方案解決問(wèn)題不徹底。
6.要求長(zhǎng)安公司正式全面承認(rèn)問(wèn)題，公司管理層正式道歉，嚴(yán)厲追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
7.解決方案可行性經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)驗(yàn)證前，全面停售搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全系產(chǎn)品。
8.要求全面召回長(zhǎng)安17款CS75，徹底解決各項(xiàng)問(wèn)題，更換發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)σ咽圮?chē)輛進(jìn)行終身質(zhì)保。
9.賠償因發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷造成的各項(xiàng)損失。其中包括車(chē)主多次往返更換機(jī)油的損失、二手車(chē)保值率降低的損失、給車(chē)主造成困擾的精神損失，如權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)已造成磨損應(yīng)賠償相應(yīng)損失。
10.如不接受以上條款，全國(guó)CS75車(chē)主堅(jiān)決要求退款退車(chē)，并賠償更換機(jī)油損失和其精神損失。
11.在問(wèn)題沒(méi)有徹底解決之前，要求經(jīng)銷(xiāo)商和生產(chǎn)商必須保證車(chē)輛的正常使用和使用安全，并對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)，確保供油系統(tǒng)、機(jī)油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體工況正常。并對(duì)該車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾芯進(jìn)行免費(fèi)更換，要求以書(shū)面形式做出保證并蓋具有法律效應(yīng)的印章。
12.因長(zhǎng)安CS75車(chē)輛自身原因，導(dǎo)致我們維權(quán)車(chē)主不能正常使用，要求生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商提供代步工具或每日的補(bǔ)助。
從上述訴求書(shū)中可以看出，車(chē)主對(duì)長(zhǎng)安的召回方案意見(jiàn)頗多。如車(chē)主所說(shuō)，“召回方案有待升級(jí)，希望長(zhǎng)安汽車(chē)認(rèn)真對(duì)待車(chē)主，水能載舟亦能覆舟”。真心希望長(zhǎng)安能聽(tīng)取車(chē)主意見(jiàn)，采取消除故障的有效措施，以免影響自身品牌影響力。
