2013年12月18日，聯(lián)合動(dòng)力舉行了DPCI引燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)暨YC6K12游艇專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布儀式。此兩款產(chǎn)品是聯(lián)合動(dòng)力在把握不同細(xì)分市場(chǎng)的需求下，自主研發(fā)的產(chǎn)品。
集瑞聯(lián)合重工有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理、聯(lián)合動(dòng)力董事長(zhǎng)李胤輝，聯(lián)合動(dòng)力副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理梁和平等出席了儀式并為新品發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕。發(fā)布會(huì)由總經(jīng)理助理陳貽云主持，聯(lián)合動(dòng)力全體員工共同見(jiàn)證。
李胤輝在發(fā)布會(huì)上發(fā)表了鼓舞人心的講話，他肯定了聯(lián)合動(dòng)力這個(gè)團(tuán)隊(duì)在這一年的時(shí)間所做出的成績(jī)。李胤輝說(shuō)，聯(lián)合動(dòng)力的產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)卓越，不僅配套給聯(lián)合卡車(chē)，YC6K系列高品質(zhì)的產(chǎn)品還可以適用更多的細(xì)分市場(chǎng)，在通機(jī)領(lǐng)域大放異彩。
截至發(fā)布儀式當(dāng)日，聯(lián)合動(dòng)力已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)5000臺(tái)，完成了全年的銷(xiāo)售目標(biāo)，第一個(gè)“倍增”目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。聯(lián)合動(dòng)力基于現(xiàn)狀，著力細(xì)分市場(chǎng)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，YC6K12產(chǎn)品的延伸開(kāi)發(fā)為企業(yè)健康發(fā)展和市場(chǎng)拓展提供了有力支持。
DPCI是聯(lián)合動(dòng)力與清華大學(xué)合作開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型技術(shù)，控制策略科學(xué)先進(jìn)。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理介紹，DPCI技術(shù)中，柴油起到高能點(diǎn)火作用，采用全電控方案，引入節(jié)氣門(mén)及寬域氧傳感器控制，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和天然氣的替代率。利用柴油點(diǎn)火的點(diǎn)火面積廣、火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?、柴油供給系統(tǒng)的高可靠性等特點(diǎn)，產(chǎn)品的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、可靠性實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)突破性改變，排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)歐Ⅵ。同時(shí)客戶可根據(jù)實(shí)際情況選擇純柴油模式和DPCI模式。
聯(lián)合動(dòng)力在研發(fā)過(guò)程中緊密結(jié)合實(shí)際運(yùn)用，于2012年4月對(duì)陜汽德龍自卸車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，并將其投入商業(yè)營(yíng)運(yùn)，至今該發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障，運(yùn)煤自卸車(chē)平均省錢(qián)每公里1元左右（冬季省錢(qián)在每公里1.3元左右），平均替代率為70%。
全電控游艇發(fā)動(dòng)機(jī)一直在國(guó)內(nèi)是空白，聯(lián)合動(dòng)力自主研發(fā)的6K游艇專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)是全電控游艇發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)為T(mén)ierIII，新增專(zhuān)利15項(xiàng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在山岡良一總監(jiān)指導(dǎo)下開(kāi)發(fā)，充分吸收雅馬哈船機(jī)經(jīng)驗(yàn)，追求高品質(zhì)。
