北京海關(guān)以落實(shí)首都“綠色發(fā)展戰(zhàn)略”為出發(fā)點(diǎn)，為北汽福田量身定制了綜合“前期指導(dǎo)”、“規(guī)范申報(bào)”、“快速受理”、“優(yōu)化物流”等各個(gè)手段的通關(guān)服務(wù)方案。
持續(xù)近20個(gè)月，總價(jià)值約1.2億美元的世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)加工設(shè)備日前順利完成進(jìn)口減免稅海關(guān)手續(xù)并裝備到工廠，這一關(guān)鍵設(shè)備的投入使用標(biāo)志著北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司旗下具備歐Ⅲ、歐Ⅳ制造能力的綠色環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
福田康明斯是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商———康明斯公司與中國(guó)最大的商用車制造商———北汽福田汽車股份公司合資組建的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，該項(xiàng)目總投資27億元人民幣，年產(chǎn)能可達(dá)40萬臺(tái)，是北京市提高排放標(biāo)準(zhǔn)、改善環(huán)境的重點(diǎn)項(xiàng)目。
“由于排放與技術(shù)先進(jìn)性的雙重要求，我們需要特別引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、缸體半精加工和精加工、測(cè)試臺(tái)架等大量國(guó)際先進(jìn)設(shè)備。這些設(shè)備需求緊、型號(hào)多，報(bào)關(guān)手續(xù)又極為復(fù)雜。為保證生產(chǎn)線順利投產(chǎn)，北京海關(guān)始終站在企業(yè)的角度幫助我們解決實(shí)際問題。在貨物申報(bào)過程中，他們選派業(yè)務(wù)骨干深入生產(chǎn)一線，從海關(guān)進(jìn)出口要求到報(bào)關(guān)單填制，從商品歸類到減免稅報(bào)批，從申報(bào)規(guī)范到物流方式等涉及進(jìn)口報(bào)關(guān)的各個(gè)方面給予科學(xué)指導(dǎo)，事無巨細(xì)，不厭其煩，幫助我們熟悉海關(guān)手續(xù)，大大節(jié)省了企業(yè)的行政成本，感謝海關(guān)的大力支持。”福田康明斯總經(jīng)理王寧博士不無感慨地說。
北京海關(guān)以落實(shí)首都“綠色發(fā)展戰(zhàn)略”為出發(fā)點(diǎn)，為北汽福田量身定制了綜合“前期指導(dǎo)”、“規(guī)范申報(bào)”、“快速受理”、“優(yōu)化物流”等各個(gè)手段的通關(guān)服務(wù)方案。王寧說：“在貨物通關(guān)過程中，北京海關(guān)充分展現(xiàn)出了監(jiān)管智慧，創(chuàng)造性地開展工作，幫助企業(yè)優(yōu)化國(guó)際物流方案，大大縮短了進(jìn)口貨物從原產(chǎn)地到生產(chǎn)線的距離，實(shí)實(shí)在在地節(jié)省了通關(guān)時(shí)間，確保高新技術(shù)以最快的速度轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，進(jìn)而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)?！?
