中國輪胎行業(yè)在經(jīng)歷連續(xù)近20年高速增長后，2012年行業(yè)主要經(jīng)濟指標增長大幅放緩，產(chǎn)量、銷售收入、出口創(chuàng)匯等個位數(shù)增長，中國輪胎行業(yè)過了個“微漲”年。這是從中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對43家主要輪胎企業(yè)統(tǒng)計中得出的結(jié)論。
據(jù)統(tǒng)計，2012年43家主要輪胎企業(yè)輪胎產(chǎn)量提高2%，銷售收入上升0.3%，出口創(chuàng)匯微漲0.1%。主要經(jīng)濟指標增長幅度創(chuàng)新世紀來的新低。但令人欣慰的是，由于天然橡膠價格大幅下降，中國輪胎企業(yè)效益相對不錯，庫存處于合理水平。
43家輪胎企業(yè)銷售收入達2056億元人民幣，與上年基本持平。輪胎總產(chǎn)量3.255億條，其中子午線輪胎2.870億條，子午化率88.2%，比上年提高一個百分點并創(chuàng)新高。輪胎產(chǎn)量及銷售收入增長幅度方面，內(nèi)資和外資企業(yè)表現(xiàn)差異較大。31家內(nèi)資企業(yè)輪胎產(chǎn)量及銷售收入分別增長6.3%及2.4%，但12家外資企業(yè)輪胎產(chǎn)量及銷售收入分別下降3.8%及4.7%。
銷售收入增長和下降企業(yè)數(shù)量總體相當，增幅較大的5家企業(yè)分別是桂林輪胎、天津振新、新疆昆侖、四川海大及廣州珠江，無一家大型輪胎企業(yè)進入增幅前五。桂林輪胎以增幅53%居第一，主要得益于去年工程胎相對火暴，且上年度銷售額較低。
輪胎銷售收入排名前十位的依次為：杭州中策、中國佳通、三角集團、中國正新、山東玲瓏、雙錢集團、興源輪胎、風神輪胎、青島雙星及固鉑成山。十家企業(yè)中只有雙錢集團和興源輪胎增長幅度高于10%。
按輪胎產(chǎn)量排名，前十強分別為：中國佳通、杭州中策、中國正新、山東玲瓏、三角集團、金宇集團、固鉑成山、廣州華南、賽輪公司及青島雙星，這十家企業(yè)中青島雙星及金宇集團產(chǎn)量增長幅度較大。
全鋼載重胎產(chǎn)量總計7888萬條，增長幅度為1.7%，為近年最低。按全鋼輪胎產(chǎn)量排名，前十強分別為：杭州中策、雙錢集團、三角集團、中國佳通、興源輪胎、風神輪胎、固鉑成山、山東玲瓏、青島雙星及貴州輪胎。這十家企業(yè)全鋼胎產(chǎn)量達5312萬條，占總產(chǎn)量的67.3%，比上年提高1.5個百分比，說明全鋼胎的集中度相對提高。杭州中策突破1000萬條大關(guān)，為中國全鋼胎第一個突破千萬條的企業(yè)。
輪胎出口增幅創(chuàng)近年新低，全年共實現(xiàn)出口交貨值718億元，比上年增長0.1%，出口交貨量為1.39億條，比上年僅增長0.7%。內(nèi)資企業(yè)出口好于外資，31家內(nèi)資企業(yè)輪胎出口交貨值增長2%，12家外資企業(yè)出口交貨值下降4.3%，反映出中國輪胎企業(yè)在努力出口的同時，外資企業(yè)加大對中國輪胎市場的開拓力度。
出口對中國輪胎銷售收入貢獻率為34.9%，其中有15家企業(yè)出口交貨值占銷售收入的50%以上，3家企業(yè)80%以上輪胎出口，說明中國輪胎行業(yè)對外依存度仍然相對較高，景氣度與世界經(jīng)濟好壞關(guān)聯(lián)度較大。
按出口交貨值排名，前十強分別是：中國佳通、三角集團、杭州中策、山東玲瓏、固鉑成山、興源輪胎、風神輪胎、雙錢集團、賽輪公司及金宇集團。按地區(qū)分，山東、江蘇等領(lǐng)跑，山東檢驗檢疫局數(shù)據(jù)顯示，山東地區(qū)輪胎出口占中國輪胎出口50%以上。按出口品種分，工程輪胎出口增幅居首，其中桂林輪胎大增186%就得益于全鋼工程子午線巨胎的貢獻。
開工不足是2012年輪胎企業(yè)生產(chǎn)的主基調(diào)。輪胎企業(yè)平均開工率約為85%，其中全鋼巨胎供不應(yīng)求，生產(chǎn)處于滿負荷。輪胎企業(yè)生產(chǎn)大多以銷定產(chǎn)，相對理智。國內(nèi)外需求不理想使輪胎企業(yè)不得不靠調(diào)劑產(chǎn)量來平衡。43家企業(yè)總庫存為151億元，比上年下降6.8%，其中外資企業(yè)庫存下降23.9%，全行業(yè)庫存占總銷售收入8.4%，處于較合理水平。庫存率最低的十家企業(yè)分別是：江蘇飛馳、普利司通天津、天津振新、河北興茂、興源輪胎、江蘇通用、山東萬達、三角集團、中國正新及江蘇韓泰，這十家企業(yè)庫存在5%以下。
相對生產(chǎn)方面的理智，輪胎行業(yè)的投資就不那么理性了。據(jù)初步統(tǒng)計，2012年我國半鋼胎新增約5000萬條的年生產(chǎn)能力，全鋼胎新增約1000萬條的年生產(chǎn)能力。如果今年輪胎需求不能放大10%以上，中國輪胎的開工率將比去年更低。加上今年還有一批輪胎新建/擴建項目陸續(xù)達產(chǎn)，中國輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩更加明顯，這需要引起行業(yè)尤其是輪胎投資的謹慎思考。
經(jīng)濟效益轉(zhuǎn)好是2012年輪胎行業(yè)最大亮點。41家輪胎企業(yè)總利潤比上年增長62.8%，虧損企業(yè)3家，虧損面7.3%，為近年最好水平。去年天然橡膠價格大多時間維持在25000元/噸以下，大幅度提高了輪胎企業(yè)的盈利水平。杭州中策等大型輪胎企業(yè)由于規(guī)模大及議價能力強等因素驅(qū)動，毛利水平創(chuàng)近年新高。今年橡膠價格仍較低，同時自2013年1月1日起，中國天然橡膠進口關(guān)稅比2012年降低800元/噸，預(yù)測今年中國輪胎企業(yè)效益仍將較好。
