當(dāng)東風(fēng)汽車集團(tuán)重組福汽集團(tuán)的消息傳出，東南汽車成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)悉，在完成重組后，東風(fēng)汽車集團(tuán)將以東南汽車為重組樣板，實(shí)現(xiàn)其銷量翻2倍以上的目標(biāo)。東南汽車有望駛?cè)氤砷L(zhǎng)快車道。
一紙戰(zhàn)略合作框架協(xié)議引起外界疑惑。按照東風(fēng)汽車集團(tuán)簽署的戰(zhàn)略框架協(xié)議，當(dāng)東南汽車年銷量達(dá)到30萬(wàn)輛時(shí)，東風(fēng)汽車集團(tuán)將增持福汽集團(tuán)。完成這一目標(biāo)并不容易。2012年?yáng)|南汽車銷量為7.91萬(wàn)輛。對(duì)此，東風(fēng)汽車集團(tuán)高層解釋：“30萬(wàn)輛的目標(biāo)，包括整車和發(fā)動(dòng)機(jī)。”記者獲悉，未來(lái)東風(fēng)汽車集團(tuán)將幫助東南汽車實(shí)現(xiàn)擴(kuò)產(chǎn)及配套發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的落戶。預(yù)計(jì)2015年發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)，2017年規(guī)劃產(chǎn)能為15萬(wàn)臺(tái)。
作為福汽集團(tuán)核心資產(chǎn)的東南汽車，憑借自己的力量已經(jīng)走出低谷。福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼東南汽車董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)表示：“在我接手前，東南汽車連續(xù)五年虧損20個(gè)億，但2009年起扭虧為盈，并連續(xù)四年盈利?！?012年?yáng)|南汽車營(yíng)業(yè)收入為72.61億元，較2011年有所下滑，但凈利及綜合收益總額為3729.5萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)11.28%。
4月，在上海國(guó)際汽車展上，東南汽車總經(jīng)理左自生告訴記者，東南汽車雙品牌發(fā)展汽車入佳境。其中，合資品牌“翼神”進(jìn)入產(chǎn)品投放最為密集的一年，3月推出2013款“翼神”，今年下半年“LancerFortis(風(fēng)迪思)”將上市，“翼神&LancerFortis”的1.6L車型也將于年底推向市場(chǎng)。
此外，東南汽車正在加快銷售渠道的建設(shè)，在三、四級(jí)城市實(shí)行東南、三菱雙牌發(fā)展，提升三、四級(jí)城市用戶的購(gòu)買和維修便利性。截止到2013年3月底，東南品牌銷售網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)500家，年底將突破560家，其中三、四線城市的覆蓋率將70%。同時(shí)進(jìn)一步加大在縣級(jí)設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)的扶持力度(資金支持、人才培訓(xùn)及激勵(lì)等)，鼓勵(lì)經(jīng)銷商在縣級(jí)、鎮(zhèn)級(jí)行政區(qū)域設(shè)立直營(yíng)店或衛(wèi)星店，讓網(wǎng)絡(luò)延伸到四、五級(jí)市場(chǎng)。
