節(jié)約運營成本，減少整車油耗對于客車行業(yè)來說是一個需要不斷探索和研究的話題。福田歐輝客車設計研發(fā)了三大核心技術(shù)，從動力匹配、整車設計、發(fā)動機溫控三方面，達到實際有效的節(jié)能效果。
I-POWER動力適況匹配技術(shù)
進行整車性能計算、動力系統(tǒng)附件優(yōu)化匹配設計，運用先進的發(fā)動機匹配技術(shù)進行節(jié)能的提升。
輕量化技術(shù)提升節(jié)能
采用桁架式全承載車身，較半承載強度提升30%，扭轉(zhuǎn)強度提升22%，輕CAE在保證車身剛度、強度不降低的前提下結(jié)構(gòu)優(yōu)化減重可達10%~15%，較同類車型輕500-600千克，同比節(jié)油1-3%。
e-AIR發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)
福田歐輝客車歷經(jīng)八年研發(fā)第三代熱管理技術(shù)，具有超節(jié)能、超耐用、超靜音、超穩(wěn)定性優(yōu)勢，保證發(fā)動機工作在最佳工作區(qū)域內(nèi)，功率消耗僅為機械風扇的1/5,整車能耗降低3-5%，單車全年節(jié)省3萬元，噪聲降低2-3DB。
福田歐輝客車三大核心節(jié)能技術(shù)已實現(xiàn)成熟運用，大大提高提升產(chǎn)品性能，減少整車油耗，為運營成本的降低起到切實有效的作用。
