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2020德?tīng)柛T谌A銷(xiāo)售額將翻番

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-06-13
  “中國(guó)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng),也是德?tīng)柛N磥?lái)業(yè)務(wù)的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),德?tīng)柛T谌A銷(xiāo)售目標(biāo)是從2016年~2020年,將銷(xiāo)售額翻一番,即從目前的近29億美元,提高到55億美元。”近日,在一次媒體交流會(huì)上,德?tīng)柛V袊?guó)區(qū)總裁楊曉明透露,2015年德?tīng)柛H驙I(yíng)業(yè)額達(dá)到152億美元,年遞增率是6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球汽車(chē)行業(yè)平均增長(zhǎng)率,而在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更是靚麗,其增長(zhǎng)率高達(dá)12%。楊曉明表示中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將是最有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng),而德?tīng)柛⒗^續(xù)在其三大核心領(lǐng)域中進(jìn)行業(yè)務(wù)的優(yōu)化調(diào)整。
  
  未來(lái)30%的汽車(chē)將在華生產(chǎn)
  
  作為一家跨國(guó)零部件企業(yè),德?tīng)柛?duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力充滿(mǎn)信心。楊曉明認(rèn)為,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值仍將保持5%~7%的穩(wěn)定增長(zhǎng),中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的總量也將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。“我們判斷,2015~2020年期間,30%的汽車(chē)將會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)?!睏顣悦髡J(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不僅會(huì)帶來(lái)汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng),還會(huì)帶來(lái)質(zhì)的提升,單車(chē)零部件采購(gòu)質(zhì)量也會(huì)隨著人們對(duì)安全、綠色、互聯(lián)的技術(shù)要求不斷增長(zhǎng)。
  
  “目前,國(guó)內(nèi)一線城市新車(chē)注冊(cè)量只占到整個(gè)新車(chē)注冊(cè)比例的10%,55%的新車(chē)注冊(cè)來(lái)自二三線城市,如果加上四線城市比例就接近70%多,未來(lái)這一市場(chǎng)的占比會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)?!睏顣悦髡f(shuō)。
  
  楊曉明認(rèn)為,隨著行業(yè)內(nèi)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)占比的變化,每輛車(chē)本身需要的零部件的價(jià)值也在不斷增長(zhǎng)。一是中高端汽車(chē)占比的增長(zhǎng),將帶來(lái)零部件單車(chē)使用價(jià)值的增長(zhǎng);二是SUV銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),也會(huì)給高附加值的零部件企業(yè)帶來(lái)更多商機(jī);三是新能源汽車(chē)的發(fā)展,也會(huì)帶動(dòng)單車(chē)零部件價(jià)值的提升。
  
  德?tīng)柛?duì)于在自身中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展也給予厚望?!澳壳氨就琳?chē)廠占德?tīng)柛I(yè)務(wù)的25%左右,我們期望未來(lái)這個(gè)比例能上升到30%。2016年是本土整車(chē)廠開(kāi)始在技術(shù)上騰飛的一年,之前本土整車(chē)廠給我們的感覺(jué)是他們非常注重成本,而且在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)主要的優(yōu)勢(shì)也是在成本上,但現(xiàn)在本土整車(chē)廠越來(lái)越開(kāi)始在技術(shù)含量上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),而且也取得了很好的成績(jī)?!睏顣悦鞅硎?,德?tīng)柛J潜就琳?chē)廠的合作伙伴,而不僅僅是單純的供應(yīng)商。
  
  “對(duì)于德?tīng)柛?lái)說(shuō),未來(lái)必須把全球的產(chǎn)品線、領(lǐng)先的技術(shù)引入到中國(guó)來(lái),提供給本地市場(chǎng)?!睏顣悦髡f(shuō),德?tīng)柛D壳霸?0多個(gè)產(chǎn)品線里面,有28個(gè)產(chǎn)品線在中國(guó)有了研發(fā)和生產(chǎn)能力。“我們的目標(biāo)是在三年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%在中國(guó)有生產(chǎn)和研發(fā)的功能。”他表示。
  
  圍繞安全、綠色、互聯(lián)領(lǐng)域
  
  持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)
  
  面對(duì)這樣一個(gè)市場(chǎng),德?tīng)柛?huì)如何定位自身發(fā)展策略?近年來(lái),德?tīng)柛T谥袊?guó)市場(chǎng)一直領(lǐng)先市場(chǎng)的增長(zhǎng)?!?015年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)是3.3%左右,德?tīng)柛?shí)現(xiàn)增長(zhǎng)12%,超出市場(chǎng)平均增幅9個(gè)百分點(diǎn)。從2016年到2020年,基本上按照我們的預(yù)測(cè)是要以三倍于市場(chǎng)的速度增長(zhǎng)。”楊曉明表示,隨著國(guó)內(nèi)整車(chē)廠對(duì)高技術(shù)含量零部件需求的增長(zhǎng),德?tīng)柛nA(yù)計(jì)到2020年左右,來(lái)自自主品牌客戶(hù)業(yè)務(wù)量或?qū)⒄计錉I(yíng)業(yè)額的三分之一。
  
  “德?tīng)柛⒗^續(xù)加大本土化建設(shè)。目前公司95%在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的產(chǎn)品是在本地生產(chǎn)的,有80%的原材料是在本地采購(gòu)。我們將繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行投資,進(jìn)一步提升本地生產(chǎn)、研發(fā)實(shí)力?!睏顣悦鞲嬖V記者,德?tīng)柛I虾5碾娮?電氣系統(tǒng)工廠正在投入巨資提升工廠的自動(dòng)化生產(chǎn),將整個(gè)工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)水平從目前的20%提至80%。這個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2017年完成。
  
  在產(chǎn)品業(yè)務(wù)層面,德?tīng)柛R恢敝铝τ诰G色、安全、互聯(lián)這三個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)的布局。隨著新技術(shù)應(yīng)用的需求變化,去年德?tīng)柛_M(jìn)行了一系列產(chǎn)品線的調(diào)整優(yōu)化。這期間公司收購(gòu)了海爾曼太通等一些汽車(chē)互聯(lián)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)公司,也出售了全球熱交換系統(tǒng)業(yè)務(wù)這樣的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。作為一個(gè)有創(chuàng)新體驗(yàn)的公司,“在未來(lái)的方向上,德?tīng)柛J冀K圍繞安全、綠色、互聯(lián)三個(gè)方向以及未來(lái)需要的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。”楊曉明表示。
  
  今年,德?tīng)柛U酵瞥龅?8伏微混汽車(chē)的解決方案,就是一款面向汽車(chē)節(jié)能減排的產(chǎn)品。與高壓混動(dòng)汽車(chē)相比,48伏微混汽車(chē)用30%的成本增加達(dá)到70%的節(jié)能減排效果,二氧化碳的排放量可以降低10%。楊曉明認(rèn)為,作為一個(gè)非常成熟的技術(shù),在中國(guó)市場(chǎng)上有非常大的機(jī)遇。