據(jù)中國駐奧地利使館經(jīng)商處消息中國整車出口發(fā)展迅速，而且汽車零部件出口也呈高增長勢頭。
中國零部件生產(chǎn)盡管目前還不夠先進，但在未來將發(fā)展成為重要產(chǎn)業(yè)。日前，跨國咨詢公司畢馬威(KPMG)根據(jù)市場調(diào)研得出以上結(jié)論。該公司汽車業(yè)務(wù)部門主任Hans-DieterKrauss預(yù)言，在不遠的將來，中國將成為世界汽車備件和修理件市場上的“大玩家”。
2004年，中國汽車零部件的出口額為56億美元，比五年前增長了五倍多。中國目前已成為美國的第五大汽車零部件供應(yīng)國。中國的汽車零部件制造商在全球經(jīng)濟價值創(chuàng)造鏈中的位置越來越重要。但是，很多世界知名的汽車部件制造商都在集中精力搞研發(fā)和推廣品牌，并將技術(shù)含量較少和勞動力密集的生產(chǎn)環(huán)節(jié)放在中國，這一現(xiàn)狀中國不應(yīng)忽視。
著眼長遠，畢馬威認(rèn)為，中國汽車業(yè)的發(fā)展帶來了很多商機，從汽車融資到停車場業(yè)務(wù)，市場發(fā)展的空間都非常大。目前，世界著名汽車品牌如通用、大眾、戴姆勒克萊斯勒和豐田都已“盯上”了這塊“蛋糕”，并已開始行動。
