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2005年鋼鐵行業(yè)運行分析及2006年趨勢預(yù)測

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-03-03
  2005年,全國鋼產(chǎn)量突破3億噸,行業(yè)整體技術(shù)水平大幅提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,企業(yè)聯(lián)合重組取得進(jìn)展,國際競爭力增強。預(yù)計2006年行業(yè)增長將有所放緩,同時,企業(yè)利潤下滑趨勢值得關(guān)注。 

   一、運行情況 
 
 ?。ㄒ唬┊a(chǎn)量首次突破3億噸。全年產(chǎn)鋼34936萬噸(以下數(shù)據(jù)如無特別說明,均為統(tǒng)計快報數(shù);統(tǒng)計公報數(shù)為3.52億噸),比上年增鋼6888萬噸(2003年、2004年增鋼分別達(dá)到3843萬噸和5129萬噸),增長24.6%;產(chǎn)生鐵33040萬噸,增加7265萬噸,增長28.2 %,產(chǎn)鋼材37117萬噸(統(tǒng)計公報數(shù)為3.97億噸),增加7214萬噸,增長24.1%。 

  分地區(qū)看,產(chǎn)量增幅較大的省有:河北(產(chǎn)鋼7386萬噸,增長25.3%)、江蘇(3285萬噸,增長31.6%)、山東(3184萬噸,增長61.1%)遼寧(3057萬噸,增長18%)等。年產(chǎn)量超過1000萬噸的省有:山西、上海、安徽、河南、湖北、四川;華北地區(qū)產(chǎn)鋼11626萬噸,增長23.4%;華東地區(qū)產(chǎn)鋼11280萬噸,增長29.9%,兩地區(qū)的產(chǎn)量占全國的三分之二。 

  分企業(yè)看,年產(chǎn)量突破1000萬噸的有寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼、沙鋼、萊鋼、濟(jì)鋼、唐鋼等8家企業(yè)。此外,500-1000萬噸的企業(yè)有10家,300-500萬噸的企業(yè)有13家。 

  分類型看,重點企業(yè)產(chǎn)鋼27884萬噸,增長19.03%;產(chǎn)生鐵24547萬噸,增長22.5%;產(chǎn)鋼材25051萬噸,增長15.8%。重點企業(yè)鋼、鐵、材的增幅分別低于全國平均增速5.6、5.7和8.3個百分點。占全國產(chǎn)量的比重分別為79.8%、74.3%和67.5%,比上年同期分別下降3.7、3.4和4.8個百分點。 

   (二)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口基本平衡。全年累計出口鋼材2052萬噸,同比增長44.2%;出口鋼坯707萬噸,增長16.7%。進(jìn)口鋼材2582萬噸,下降11.9%;進(jìn)口鋼坯131萬噸,下降66.1%。全年累計凈進(jìn)口鋼材530萬噸,凈出口鋼坯576萬噸,鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口基本平衡。年初,在上年出口慣性作用下,鋼鐵產(chǎn)品出口增長勢頭迅猛,在有關(guān)限制高耗能、高污染和資源性產(chǎn)品出口的政策出臺后,鋼鐵產(chǎn)品出口下降明顯。鋼坯、鋼材出口在3月份達(dá)到最高的146萬噸和221萬噸后穩(wěn)步下降。從三季度開始扭轉(zhuǎn)了上年9月份以來坯材凈出口的局面。盡管全年我國鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)量基本平衡,但值得注意的是出口仍以傳統(tǒng)的低附加值產(chǎn)品為主,進(jìn)口則為高附加值產(chǎn)品,進(jìn)出口價差300美元/噸左右。 

  全年累計進(jìn)口鐵礦石27526萬噸,同比增加 6718萬噸,增長32.3%。 

   (三)鋼材價格急劇下挫。2005年鋼材市場價格大起大落。年初由于國內(nèi)鋼材新增資源增幅較低,以及受鐵礦石價格上漲的預(yù)期影響,鋼材價格在一季度攀上歷史最高位。之后隨著國家宏觀調(diào)控力度加大,鋼材需求增幅放緩,加上行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)能集中釋放,國內(nèi)新增資源大幅度增加,價格開始下滑,并于四季度大幅度下挫。年末的鋼材價格綜合指數(shù)收于94.18點,比年初下降了31.03點,下降24.78%,鋼材綜合指數(shù)相當(dāng)于2003年下半年鋼材價格剛剛恢復(fù)上漲時的水平。 

  其中普通鋼材價格下滑幅度比特鋼大,板材比長材大。年末的建筑用線材、螺紋鋼等鋼材價格與最高價位相差810-870元/噸左右,跌幅在20%以上,板材的價位相差1700-3400元/噸左右,跌幅在40%左右。 

 ?。ㄋ模├麧櫾龇啪?,投資增幅回落。全年全行業(yè)產(chǎn)品銷售收入23691億元,同比增長30.09%;實現(xiàn)利潤1274億元,增長0.96%,增幅比上年回落78個百分點。重點大中型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售收入11753億元,增長16.42%,實現(xiàn)利潤769億元,下降10.62%。 

  全年完成投資2281億元,同比增長27.5%,增幅與去年同期大致相同。 

  年末冶金行業(yè)鋼材產(chǎn)銷率98.39%,比去年同期下降0.98個百分點;重點大中型鋼鐵企業(yè)年末庫存鋼材498萬噸,實物產(chǎn)銷率98.9%,保持著較高的水平。 

   (五)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。鋼材品種中,板材產(chǎn)量14314萬噸,同比增產(chǎn)3476萬噸,占鋼材增量的48.2%,增長32.1%,高于鋼材平均增幅8個百分點,板管比45.6%,提高2.2個百分點;鋼筋、盤條等建筑鋼材產(chǎn)量12828萬噸,增產(chǎn)2037萬噸,占鋼材增量的28.2%,增長18.9%,低于鋼材平均增長幅度4.2個百分點。 

  2005年企業(yè)聯(lián)合重組取得新進(jìn)展。鞍鋼、本鋼的聯(lián)合重組,武鋼與鄂鋼、柳鋼的跨地區(qū)聯(lián)合,首鋼入股水鋼,河北六家鋼鐵企業(yè)整合為南北兩大鋼鐵集團(tuán)等等。鋼鐵行業(yè)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整,行業(yè)集中度有所提高。 

   二、存在的主要問題 

  近幾年投資過快增長帶來的風(fēng)險逐步顯現(xiàn),導(dǎo)致鋼鐵供需形勢發(fā)生了變化。 

   (一)產(chǎn)能集中釋放,供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)。2005年鋼鐵月均日產(chǎn)水平總體呈逐月上升。即使在鋼材價格大跌情況下,日產(chǎn)水平上升之勢不減。1月份平均日產(chǎn)鋼80.95萬噸,逐月攀升,12月份達(dá)到103.4萬噸;1月份日產(chǎn)生鐵75.59萬噸,12月97.8萬噸;1月日產(chǎn)鋼材84.23萬噸,11月110.19萬噸。 

  在產(chǎn)能加快釋放的同時,針對高耗能、高污染和資源性產(chǎn)品出口限制的政策也開始實施,鋼鐵行業(yè)新增資源大量轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場。截至2005年末,新增鋼的資源流向國際市場的比例持續(xù)減少到20.3%,也就意味著全年增鋼6888萬噸中有5500萬噸左右的新增資源投向國內(nèi)市場,比上年增加了近一倍。國內(nèi)鋼材需求增長相對緩慢,使供大于求的狀況加劇。 

   (二)利潤空間縮小,虧損企業(yè)增加。2005年由于鐵礦石大幅度漲價以及煤電油運價格的上漲增加了鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。同時二季度以來鋼材價格的深度下跌,一些品種跌進(jìn)成本區(qū),不少企業(yè)當(dāng)期的生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)虧損。鋼鐵行業(yè)和重點企業(yè)實現(xiàn)利潤呈逐月下降趨勢,3月份當(dāng)月全行業(yè)實現(xiàn)利潤151億元,重點企業(yè)93億元,從9月份開始,全行業(yè)利潤負(fù)增長,虧損企業(yè)隨之增加。全行業(yè)虧損企業(yè)個數(shù)增長34.58%,虧損額增加1.54倍。重點大中型鋼鐵企業(yè)虧損額增長1.85倍。 

   (三)板材價格跌幅高于長材,加劇結(jié)構(gòu)調(diào)整困難。近幾年鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有了長足進(jìn)步,板材的生產(chǎn)能力大幅度增加,增長幅度一直大于長材,板管比不斷提高,尤其是宏觀調(diào)控以來,企業(yè)新增能力多為板帶材,而長材的生產(chǎn)能力的增長則低于板帶材。從發(fā)展角度看,由于工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),人民生活水平的提高,板材的消費水平肯定將要提高。但目前我國所處的階段,對板材的消費需求也呈階段性特點,今年國內(nèi)鋼材市場板材的跌幅大大高于長材也是這種消費需求的反映。相對于市場調(diào)節(jié)能力較強的長材,板材市場的競爭將更加激烈,這也為下一步結(jié)構(gòu)調(diào)整增加了難度。 

   三、2006年鋼鐵行業(yè)趨勢預(yù)測 

  2006年作為 “十一五”開局之年,預(yù)計鋼材需求將穩(wěn)定增長。目前,我國正處在工業(yè)化、信息化和城市化進(jìn)程加快的階段,也是居民消費結(jié)構(gòu)升級并帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快的階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化建設(shè)大規(guī)模的展開,投資需求將持續(xù)擴(kuò)大,隨著城鄉(xiāng)居民消費收入的不斷增長,將推動住宅、汽車等消費的持續(xù)擴(kuò)大??梢灶A(yù)料國內(nèi)對鋼材需求還有很大的拓展空間,鋼材需求將保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。同時隨著科學(xué)發(fā)展觀的進(jìn)一步落實,增長方式的轉(zhuǎn)變以及能源、資源、環(huán)境的約束,以往粗放型的增長方式不可能持久。實施宏觀調(diào)控的情況下,國內(nèi)對鋼材的需求將由前兩年的高速增長轉(zhuǎn)為平穩(wěn)較快增長。 

  同時,歷經(jīng)幾年高速發(fā)展,鋼鐵產(chǎn)能快速擴(kuò)張,供需形勢發(fā)生變化,產(chǎn)能的增長快于需求的增長,供大于求的壓力不斷加大,今年鋼鐵行業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的考驗。 

  一是產(chǎn)能過剩矛盾將更加突出。近兩年我國鋼鐵產(chǎn)能增長較快,從去年開始產(chǎn)能過剩的壓力逐步顯現(xiàn)。今年的煉鋼能力將進(jìn)一步擴(kuò)大。即使考慮需求增長,產(chǎn)能釋放也將對鋼材市場形成巨大的壓力。 

  二是成本上升的壓力依然存在。2005年進(jìn)口鐵礦石價格上漲71.5%,今年將繼續(xù)在高位徘徊,且進(jìn)一步上漲的壓力依然存在;煤電油運等原燃料價格也呈上升之勢,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本將進(jìn)一步加大。 

  因此2006年的鋼材價格將面臨兩頭的擠壓,鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤的空間會進(jìn)一步縮小,鋼鐵工業(yè)整體將走向微利的局面。