“今年，我們堅(jiān)持‘機(jī)床工具產(chǎn)品是我們企業(yè)的發(fā)展之基，效益之源’的發(fā)展方向，堅(jiān)持機(jī)床工具產(chǎn)品和汽車零部件‘兩條腿走路’、‘兩大產(chǎn)品并舉’的原則，在狠抓管理、開發(fā)新品、降低成本等方面取得了可喜的成績(jī)?！痹O(shè)備制造廠廠長(zhǎng)兼黨委書記王建軍這樣評(píng)價(jià)該廠一年來(lái)的工作。
今年以來(lái)，汽車零部件產(chǎn)品銷量下滑，平衡懸架產(chǎn)品價(jià)格下降，設(shè)備制造廠零部件銷售額占該廠銷售總額的75%以上，僅此一項(xiàng)的銷售收入就比去年同期下降1億多元。另外，該廠是單件小批量生產(chǎn)，材料采購(gòu)非常困難，今年材料價(jià)格大幅上漲，對(duì)該廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)影響很大。
面對(duì)這些不利因素，設(shè)備制造廠強(qiáng)化管理，加快新品研發(fā)，力降成本保目標(biāo)。
——狠抓內(nèi)部管理。該廠加強(qiáng)綜合計(jì)劃職能，以項(xiàng)目計(jì)劃、綜合計(jì)劃為重點(diǎn)，按精益生產(chǎn)的思路，建立按用戶需求排產(chǎn)的新模式，在項(xiàng)目管理中，立項(xiàng)、會(huì)簽時(shí)就作出生產(chǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)劃，并不斷根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況對(duì)生產(chǎn)預(yù)計(jì)劃進(jìn)行修正和補(bǔ)充，逐步建立起嚴(yán)密可行的項(xiàng)目計(jì)劃體系，并將這種體系推廣到裝配設(shè)備項(xiàng)目和夾具焊裝項(xiàng)目上，今年項(xiàng)目計(jì)劃完成率達(dá)到100%。在質(zhì)量管理上，該廠加強(qiáng)質(zhì)量過程控制，保證了質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。在員工管理上，建立員工自覺發(fā)揮和自我約束的價(jià)值評(píng)價(jià)和分配體系，推行電子化考勤。記者看到，王建軍進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，主動(dòng)掏出考勤卡在電子考勤機(jī)上打完卡才進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)地。
——加速新品開發(fā)，提升產(chǎn)品檔次，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。目前，該廠完成了日本準(zhǔn)高速加工中心的引進(jìn)、轉(zhuǎn)化、試制和向市場(chǎng)供貨目標(biāo)，已與東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司簽定了9臺(tái)加工中心的供貨合同，實(shí)現(xiàn)了銷售，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。該廠研制的EQDD18、EQDD18A高速加工中心和EQD19大型可換型加工單元，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。在已進(jìn)入市場(chǎng)的單軸數(shù)控立車基礎(chǔ)上，針對(duì)汽車零件生產(chǎn)的特點(diǎn)和用戶需求開發(fā)了雙軸數(shù)控立車，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。自主開發(fā)的非同步柔性裝配線，已為神龍公司T53后橋提供裝配線，經(jīng)神龍公司法方專家鑒定，達(dá)到歐洲的先進(jìn)水平，為該廠產(chǎn)品范圍拓展開創(chuàng)了新的領(lǐng)域。該廠還研制成功越野車新型后橋差速器。在機(jī)床產(chǎn)品開發(fā)的同時(shí)，該廠還加大生產(chǎn)組織和銷售力度，縮短成熟機(jī)床產(chǎn)品的交貨周期。同時(shí)，該廠加大新產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣力度，努力擴(kuò)大銷量。1至10月，機(jī)床產(chǎn)品銷售量比去年同期增長(zhǎng)40%，緩解了汽車零部件價(jià)格降價(jià)帶來(lái)的成本壓力。
在汽車零部件生產(chǎn)方面，該廠順利實(shí)現(xiàn)了10噸級(jí)平衡懸架和12噸級(jí)平衡懸架的混流生產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí)。13噸I型、II型平衡懸架已完成裝車試驗(yàn)?！皷|風(fēng)鐵甲”的主減速器總成、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)平衡器裝置已完成第一輪裝車試驗(yàn)。
——降低成本，提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。今年該廠出臺(tái)了《設(shè)備制造廠議（招）標(biāo)管理辦法》，完成了辦公耗材、電氣材料、機(jī)械零部件、擦布的重新招標(biāo)。并對(duì)汽車零部件外采做好比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)。10噸級(jí)平衡懸架采購(gòu)件每輛份下降了60元左右，并與供應(yīng)商簽訂了質(zhì)量賠償協(xié)議。該廠堅(jiān)持資金使用量入為出，建立內(nèi)部?jī)r(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)主業(yè)和汽車零件價(jià)格進(jìn)行分析，做到?jīng)]有預(yù)算不列支、超預(yù)算必須分析原因，完善了制造成本、采購(gòu)成本的內(nèi)部預(yù)測(cè)，加強(qiáng)成本控制和目標(biāo)考核，提高了經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。
王建軍告訴記者，作為“東風(fēng)有限”的一員，該廠將更好的學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的管理理念、管理方法，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，打造一流的產(chǎn)品、一流的技術(shù)、一流的服務(wù)、一流的隊(duì)伍，全面提升企業(yè)品牌形象。 (本報(bào)記者 楊方 通訊員 劉躍進(jìn))
