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2012年廣東汽車零件出口情況分析

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-01-31
  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2012年廣東口岸出口汽車零件42.9億美元,比2011年(下同)增長(zhǎng)32.4%。 
   
  一、2012年廣東口岸汽車零件出口的主要特點(diǎn) 
   
 ?。ㄒ唬?2月當(dāng)月出口迅速增長(zhǎng)。2012年廣東口岸汽車零件月度出口值均保持在2億美元以上的較高水平,且除1月同比微跌外,其他月份同比增幅均在雙位數(shù)以上。其中,12月份出口5.5億美元,同比增長(zhǎng)56%,環(huán)比增長(zhǎng)50.7%,為2010年以來(lái)月度最高。 
   
  (二)一般貿(mào)易方式出口為主,海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)物流貨物方式出口倍增。2012年,廣東口岸以一般貿(mào)易方式出口汽車零件31.2億美元,增長(zhǎng)38.2%,占同期廣東口岸汽車零件出口總值的72.8%;以加工貿(mào)易方式出口10.5億美元,增長(zhǎng)17.4%,占24.4%;以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)物流貨物方式出口4558萬(wàn)美元,增長(zhǎng)2.3倍。 
   
 ?。ㄈ┩馍掏顿Y企業(yè)占主導(dǎo)地位,私營(yíng)企業(yè)出口大幅增長(zhǎng)。2012年,廣東口岸外商投資企業(yè)出口汽車零件23.8億美元,增長(zhǎng)27.4%,占同期廣東口岸汽車零件出口總值的55.4%。同期,私營(yíng)企業(yè)出口15.7億美元,增長(zhǎng)54.6%,占36.6%;國(guó)有企業(yè)出口3.4億美元,逆勢(shì)下降4.3%,占8%。 
   
 ?。ㄋ模┟绹?guó)、東盟、日本、歐盟為前4大出口市場(chǎng)。2012年,廣東口岸對(duì)美國(guó)出口汽車零件8億美元,增長(zhǎng)18.6%,占同期廣東口岸汽車零件出口總值的18.7%。同期,對(duì)東盟出口6.6億美元,增長(zhǎng)83.2%,占15.4%;對(duì)日本出口5.9億美元,增長(zhǎng)32.3%,占13.8%;對(duì)歐盟出口5.8億美元,增長(zhǎng)16%,占13.6%。上述4個(gè)市場(chǎng)出口合計(jì)占同期廣東口岸汽車零件出口總值的61.5%。 
   
  二、2012年廣東口岸汽車零件出口明顯增長(zhǎng)的主要原因 
   
 ?。ㄒ唬┲饕隹谑袌?chǎng)及新興市場(chǎng)汽車銷售旺盛,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車零件出口快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2012年,美國(guó)市場(chǎng)輕型車銷量達(dá)1444萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%;日本市場(chǎng)乘用車銷量301萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.3%。此外,亞洲新興出口市場(chǎng)汽車產(chǎn)銷也呈現(xiàn)旺盛勢(shì)頭,印尼汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2012年1-11月的銷量同比增長(zhǎng)26.7%至102.7萬(wàn)輛,已經(jīng)超過(guò)了2011年89.4萬(wàn)輛的全年銷量;馬來(lái)西亞前11個(gè)月汽車產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到52.4萬(wàn)輛,較2011年同期的50.2萬(wàn)輛增長(zhǎng)4.5%。主要出口市場(chǎng)和新興市場(chǎng)汽車銷售旺盛帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車零件出口快速增長(zhǎng)。 
   
  (二)外企在華投資擴(kuò)大,汽車零件出口能力增強(qiáng)推動(dòng)出口增長(zhǎng)。我國(guó)制造業(yè)低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及集群效應(yīng)成為國(guó)外零部件商轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地的最佳選擇,眾多國(guó)外的汽車零件企業(yè)紛紛加大對(duì)華投資力度和布局。2012年上半年,博世與奇瑞建立了汽車電子合資公司,11月底,又在青島建設(shè)其在中國(guó)的第2個(gè)生產(chǎn)基地;歐洲零部件巨頭法雷奧已經(jīng)在中國(guó)建立了22家工廠。同時(shí),國(guó)際著名汽車零件廠商馬涅蒂•馬瑞利與國(guó)內(nèi)的2家公司簽約成立合資公司,新公司將在中國(guó)生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)的零部件。此外,日本愛(ài)信、德國(guó)采埃孚、美國(guó)博格華納等零部件巨頭也紛紛加快了在華投資的步伐??鐕?guó)公司全球采購(gòu)體系為國(guó)內(nèi)汽車零件提供廣闊出口平臺(tái),擴(kuò)大了我國(guó)汽車零件對(duì)外出口規(guī)模。 
   
 ?。ㄈ┪覈?guó)汽車整車出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,帶動(dòng)維修用零部件出口增加。隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈趨激烈,國(guó)際市場(chǎng)越來(lái)越受到重視,整車出口量不斷增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)出口汽車突破百萬(wàn)輛,達(dá)到105.6萬(wàn)輛,比2011年增長(zhǎng)29.7%。汽車整車出口的快速增長(zhǎng),使得國(guó)際市場(chǎng)保有量不斷增大,帶動(dòng)汽車零件出口快速增加。 
   
  

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