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發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)紛紛發(fā)力LNG動(dòng)力產(chǎn)品

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-04-18
  玉柴:燃?xì)饪蛙噭?dòng)力領(lǐng)航者   
     
  在2012年底的2013年新產(chǎn)品投放發(fā)布會(huì)上,玉柴一次性推出12款發(fā)動(dòng)機(jī)新品,其中天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)7款,分別為YC4DN-50、YC4GN-50、YC6JN-50、YC6GN-50、YC6LN-50、YC6MKN-50和YC6KN-50系列,均達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品采用了稀薄燃燒、電控全閉環(huán)技術(shù),功率覆蓋120~440馬力。   
     
  2011年,玉柴銷售天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.2萬(wàn)臺(tái),2012年超2萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)占行業(yè)龍頭。其中,玉柴客車氣體發(fā)動(dòng)機(jī)2012年銷量超過(guò)1.8萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)份額達(dá)45%,位居行業(yè)第一。2013年一季度,玉柴客車氣體發(fā)動(dòng)機(jī)銷量也已超過(guò)5000臺(tái),占據(jù)客車用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)壟斷地位。玉柴銷售公司副總經(jīng)理周傳武表示,玉柴2013年客車氣體機(jī)銷量要突破30000臺(tái)。   
     
  濰柴:HPDI發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)空白   
     
  2012年3月13日,濰柴動(dòng)力西港新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司發(fā)布中國(guó)第一臺(tái)大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱“HPDI發(fā)動(dòng)機(jī)”)。這一技術(shù)融合了柴油機(jī)和氣體機(jī)各自的優(yōu)點(diǎn),并規(guī)避了其缺陷,使天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)從點(diǎn)燃式時(shí)代跨躍到壓燃式時(shí)代,是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一次重大變革。   
     
  近日,濰柴4個(gè)系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)順利獲得俄羅斯GOST簽發(fā)的ECER49—05B1歐Ⅳ證書,不僅標(biāo)志著濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量得到了俄羅斯最權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,也為公司進(jìn)一步打開東歐市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。   
     
  重汽:與曼合作產(chǎn)品年底面世   
     
  自2010年開始批量生產(chǎn)以來(lái),重汽天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)銷量逐年翻番,重汽天然氣車輛遍布全國(guó),特別是山西、山東、河北、東北、新疆以及寧波、廈門、青島等地區(qū)。出口成績(jī)同樣不錯(cuò),市場(chǎng)主要包括東南亞的泰國(guó)、馬來(lái)西亞,南美洲的智利等,其中,重汽天然氣重卡在泰國(guó)天然氣重卡市場(chǎng)的占有率達(dá)到近70%。   
     
  重汽T12系列380馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是其與美國(guó)EControls公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)的、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的新一代電控、稀薄燃燒、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,重汽與曼合作開發(fā)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在今年年底面世。   
     
  上柴:H系列氣耗低   
     
  上柴在不久前的南京客車展上重點(diǎn)推介了其H系列發(fā)動(dòng)機(jī)。上柴H系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用質(zhì)量可靠、成熟的進(jìn)口燃?xì)庋b置,由電控單元采集發(fā)動(dòng)機(jī)的天然氣進(jìn)氣壓力、溫度、大氣條件、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等各種運(yùn)行參數(shù),精確控制天然氣的噴射量,并根據(jù)寬域氧傳感器的測(cè)量值對(duì)空燃比進(jìn)行閉環(huán)修正,體現(xiàn)在整車同等條件的測(cè)試中,比國(guó)內(nèi)同類發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗省5%~15%。   
     
  除了成熟應(yīng)用的D系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),上柴還開發(fā)了10升和12升的E系列產(chǎn)品,功率覆蓋280~480馬力,全面滿足國(guó)內(nèi)外大型公交、長(zhǎng)途和旅游客車的動(dòng)力需求。   
     
  錫柴:低碳經(jīng)濟(jì)助熱銷   
     
  日前,錫柴LNG動(dòng)力憑借著環(huán)保、節(jié)能、維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì),中標(biāo)山東臨沂公交40輛訂單。低碳、經(jīng)濟(jì)造就了錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱銷。以山東為例,已有濱州公交、東營(yíng)公交、泰安公交等公交企業(yè)相繼批量使用錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),以低氣耗、低噪聲、強(qiáng)勁動(dòng)力以及高效的售后服務(wù)得到客戶充分認(rèn)可,成為齊魯大地低碳環(huán)保客車首選動(dòng)力之一。   
     
  以CA6SF2-23E4N2為例,錫柴LNG發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際上最成熟的美國(guó)EControls燃?xì)饪刂葡到y(tǒng),EOL生產(chǎn)管理系統(tǒng)和故障診斷儀滿足了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)批產(chǎn)和售后服務(wù)的市場(chǎng)需求;天然氣流量控制采用電子壓力調(diào)節(jié)器(EPR)技術(shù)和空燃比閉環(huán)控制策略,百公里可節(jié)省燃料成本30%以上。   
     
  聯(lián)合動(dòng)力:6K13N排量最大   
     
  聯(lián)合動(dòng)力YC6K13N發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)排量最大、扭矩最大的氣體發(fā)動(dòng)機(jī),具有氣耗低、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高、低噪聲、環(huán)保等特點(diǎn)。該機(jī)基于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的6K12柴油機(jī)基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)開發(fā),排量為12.939升,解決了天然氣重卡扭矩不夠、爬坡加速性能不佳的問題;集成了皆可博缸內(nèi)制動(dòng),整車安全性能提升;大量的優(yōu)化設(shè)計(jì),如采用了Nikki天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專用噴嘴等。   
     
  東風(fēng)南充:東風(fēng)燃?xì)鈾C(jī)生產(chǎn)基地   
 
    
  2012年5月,東風(fēng)南充燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)一期3萬(wàn)臺(tái)能力建設(shè)暨LNG加注站項(xiàng)目啟動(dòng),確定其作為東風(fēng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地的定位。項(xiàng)目總投資1.5億元,將于2013年7月前完工,包括三方面內(nèi)容:整合集團(tuán)資源(包括東風(fēng)商用車4H、東風(fēng)股份ZD28、東風(fēng)康明斯6CT等),形成NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品;將東風(fēng)商用車6105、6400發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到南充生產(chǎn);通過(guò)新增關(guān)鍵設(shè)備,增強(qiáng)東風(fēng)南充NG發(fā)動(dòng)機(jī)制造和研發(fā)能力。   
     
  

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